Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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ChRiS85
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Beitrag
von ChRiS85 » Do 23.07.09 11:58
hab heute vor einer woche mir den peugeot 206 1.1 mit 60PS geholt beim peugeot händler mit 22.000km, bj. 2005
bin in dieser woche 500 km gegfahren ohne probleme, überwiegend längere strecken.
gestern abend dann nach nur 1 km fahren, hat er kein gas mehr angenommen, fuhr nur noch max. 50km/h und ging dann aus.
neustarten auf dem standstreifen ohne erfolg, er war laut, hat gerumpelt und gekracht und auch mal getunken kurz und ging direkt dann wieder aus.
musste dann abgeschleppt werden.
was kann da los sein nach nur 22500 km?!?
welche ursache?!
und ist das typisch!?
hab 1 jahr gebrauchtwagen garantie beim händler, aber ist ja nicht sehr vertrauenserweckend....
danek und grüße chris
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306 XS
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Beitrag
von 306 XS » Do 23.07.09 13:01
ChRiS85 hat geschrieben:
1. was kann da los sein nach nur 22500 km?!?
2. welche ursache?!
3. und ist das typisch!?
1.: alles. hat mit der laufleistung nix zu tun.
2.: abhängig von 1. das weiß ja noch keiner...
3.: nein. sonst hätten andere nicht über 200tkm auf der uhr...
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peugeot205winner
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Beitrag
von peugeot205winner » Do 23.07.09 13:07
die tu 1 motoren sprich die 1.1 mit 60 ps wurden schon in den 205er verwenden, sind eigentlich sehr standhafte und langlebige motoren
hatte nur ab und an mit leichten undichtigkeiten zu kämpfen
aber laufleistungen jenseits der 200000 km grenze ist eigentlich normal
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ChRiS85
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von ChRiS85 » Do 23.07.09 18:24
na das klingt ja schonmal motivierend
laut der werkstatt scheint es zu 99% die zündverteilerleiste oder so zu sein...
das käm als mal vor meinte der meister...
morgen kann ich ihn vorraussichtlich wieder abholen.
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Soeren
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Beitrag
von Soeren » Do 23.07.09 18:30
ChRiS85 hat geschrieben:na das klingt ja schonmal motivierend
laut der werkstatt scheint es zu 99% die zündverteilerleiste oder so zu sein...
das käm als mal vor meinte der meister...
morgen kann ich ihn vorraussichtlich wieder abholen.
Hey...
also doch kein Motorschaden. Kaputte Zündspulen sind bei den Modellen recht häufig.
lG Sören

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Mr. Mitchell
Beitrag
von Mr. Mitchell » Do 23.07.09 18:56
jo krankheit. Weil die Feder an der Spule sich mit Zeit aus Ihrem halter bewegt dann gegend as Gehäuse tippt und es zu nem kurzen kommt.
Häufig ist kein Ausdruck ist ne sch.... Krankheit. Ich hatte die bei mir dann gleich mal fixiert mit nem Kabelbinder und gut war.
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peugeot205winner
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von peugeot205winner » Do 23.07.09 22:31
freut mich sehr, das du nochmal glück hattest und nur ne kleine reperatur ist
laß dir blos keine rechnung schreiben du hast ja garantie
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