Ich komme gerade aus der Werkstatt - bad news: Das Scheibenwischer-Steuergerät soll kaputt sein. Aber der Reihe nach.
Ich bin heute Nachmittag bei strahlender Sonne mit meinem frisch geputzen 407er durch einen Tunnel gefahren. Als ich im Tunnel war, schaltete sich das Licht ein, es klackerte mehrere Male hintereinander (Licht brannte da aber schon) und der Scheibenwischer ging unvermittelt an. Zum Glück nicht auf höchster Stufe, sondern vergleichbar mit Intervallgeschwindigkeit (die es bei meinem 407er mit Sichtpaket nun eigentlich nicht mehr gibt). Egal, in welcher Stellung der Schalter für den Scheibenwischer nun gestellt wird, das Intervall blieb gleich. Zum Glück war ein Mäckes um die Ecke, an dem ich erst einmal halten konnte. Nächster Versuch: Batterie für eine halbe Stunde abziehen, Burger essen, Batterie wieder anklemmen: Scheibenwischer schaltet sich sofort nach Stromzufuhr wieder ein!
Zum Glück war ich nicht weit von meiner Werkstatt (Citroen-Spezi Dirk Junge in Pinneberg) entfernt und fuhr kurzerhand dort hin. Diagnose: Über das Steuergerät lassen sich keine Informationen zum Scheibenwischer mehr aufrufen, es besteht keine CAN-Verbindung. Der Mechaniker meinte, es wäre ein Scheibenwischer-Notprogramm aktiv, welches aktiviert wird, wenn das Steuergerät keine Rückmeldung mehr vom Scheibenwischer-Steuergerät bekäme.
Wenn ich nun fahren möchte, muss ich den Wagen starten und anschliessend die Sicherung F14 im Innenraum entfernen, damit das Scheibenwischer-Relais keinen Strom mehr bekommt. Ebenfalls sollen über diese Sicherung noch weitere Steuergeräte laufen.
Nun ist alles ganz schön vertrackt: Der Wagen ist keine 2 Wochen in meinem Besitz, Gebrauchtwagengarantie gibt es zwar, aber ich bin ca. 200 Km von dem Autoverkäufer entfernt und den habe ich heute abend auch nicht mehr erreichen können. Und als ob das alles noch nicht reichen würde: Ich habe am Freitag einen Termin bei Clemens, bei dem der Wagen unter allen Umständen wieder fit sein muss, [ironie=on] sonst laufe ich Amok.[ironie=off]
Kommen wir nun zu den Fragen:
1. Würde sich eine Steuergerät-Optimierung im Notfall auch unter diesen Umständen machen lassen?
2. Habt Ihr vielleicht eine Idee, wie oder wo man vielleicht noch suchen kann?
3. Wäre es denkbar, dass nur die CAN-Signalleitung zum Scheibenwischer-Steuergerät defekt ist?
Vielleicht hat ja jemand eine Idee dazu. Sowas ärgerliches... mein Baby!
Viele Grüße
Björn
