Mein 207 regelt bei 185km/h ab

[mccrak]

Hey, hab schon wieder ne Frage, bei der mir die Suche nicht weiterhelfen konnte.
Also ich bin heute abend auf der Autobahn gewesen und wollte mal wissen, wo die Höchstgeschw. liegt. Ehrlich gesagt, war ich etwas enttäuscht, als bei 185 km/h (laut Tacho) dann schon Ende war. Selbst bergab gings nicht schneller, bei 185 und ~5800 U/min. hat er dann gebremst und nun würd ich gern wissen, ob das normal, oder irgendein Fehler ist.

Naja, viell. hatte ja einer schon mal ewin ähnliches Problem und kann mir weiter helfen, bevor ich schon wieder zum Händler laufen muß.

[Grau_206]

Hey, hab schon wieder ne Frage, bei der mir die Suche nicht weiterhelfen konnte.
Also ich bin heute abend auf der Autobahn gewesen und wollte mal wissen, wo die Höchstgeschw. liegt. Ehrlich gesagt, war ich etwas enttäuscht, als bei 185 km/h (laut Tacho) dann schon Ende war. Selbst bergab gings nicht schneller, bei 185 und ~5800 U/min. hat er dann gebremst und nun würd ich gern wissen, ob das normal, oder irgendein Fehler ist.

Naja, viell. hatte ja einer schon mal ewin ähnliches Problem und kann mir weiter helfen, bevor ich schon wieder zum Händler laufen muß.

Was ist denn im Fahrzeugschein unter Höchstgeschwindigkeit angegeben?
Bei meinem Hdi steht z. B. 179 und laut Tacho komm ich auf 190 km/h.

[mccrak]

Also angegeben ist er mit 185. Aber bergab sollte da doch etwas mehr drinne sein, oder???
Außerdem dachte ich immer, daß die Fahrzeuge zumindest laut Tacho immer etwas schneller sind, als im SChein angegeben. Wenn er im roten Bereich drehen würde, könnte ich es ja noch verstehen, aber so weit komm ich ja nicht.

[Holle]

sind ja keine vw schummeltachos. meine pugs zeigten ALLE immer GENAU die VMax aus dem Schein auch auf dem Tacho an.

[mccrak]

sind ja keine vw schummeltachos. meine pugs zeigten ALLE immer GENAU die VMax aus dem Schein auch auf dem Tacho an.

Haben die auch bergab gebremst, sobald die eingetragene VMax erreicht war??

[Maverick78]

Die Abweichung bei dem 207 zwischen GPS und Tacho beträgt mit den 16" Rädern 7km/h. Bei meinem 407 gerade mal 3km/h. Also sehr genau die Dinger.

Zu deinem Problem, also der Urban Move meiner Frau mit dem 90PS HDi ist mit (glaube ich) 185km/h eingetragen. Auf der geraden und leichten Gefälle ist da auch ziemlich Schluß, max 190 laut Tacho. Einmal ging er dann bergab bei 8% Gefälle im Windschatten von nem BMW auf 205 bevor er abgeriegelt hat. Aber 190 ist eigentlich schon ganzu ordentlich wenn man überlegt das da 1,4-1,5t bei 90PS abstehen.

[mccrak]

Die Abweichung bei dem 207 zwischen GPS und Tacho beträgt mit den 16" Rädern 7km/h. Bei meinem 407 gerade mal 3km/h. Also sehr genau die Dinger.

Zu deinem Problem, also der Urban Move meiner Frau mit dem 90PS HDi ist mit (glaube ich) 185km/h eingetragen. Auf der geraden und leichten Gefälle ist da auch ziemlich Schluß, max 190 laut Tacho. Einmal ging er dann bergab bei 8% Gefälle im Windschatten von nem BMW auf 205 bevor er abgeriegelt hat. Aber 190 ist eigentlich schon ganzu ordentlich wenn man überlegt das da 1,4-1,5t bei 90PS abstehen.

Das ist mir schon klar, daß bei dem Gewicht nicht unbedingt mehr zu erwarten ist.
Mich hat eben nur gewundert, daß der Wagen bei 185 km/h und Gefälle wirklich spürbar abgebremst hat, so als würde man kurz vom Gas gehen und dann wieder Gas geben.

[Maverick78]

Hmm also das wär mir neu das die Spürbar abbremsen, es sei denn der riegelt vom Drehzahlbegrenzer her ab. Vielleicht hast du auch einfach nur ne kräftige Böe vor die Front bekommen.

[mccrak]

Das mit der Böe kann ich ausschließen. Das müsste schon ein sehr großer Zufall gewesen sein, hab den Versuch gestern Abend ein paar mal gemacht und jedemal bei gleicher Geschw. das gleiche Ergebnis. Der Drehzahlbegrenzer kanns denke ich auch nicht gewesen sein, die Drehzahl lag so bei 5800 und eingetragen ist er mit max Drehmoment bei 6000 U/min.
Kann es daran liegen, daß der Wagen ein Leasing Fahrzeug ist und deshalb irgendwie anders eingestellt ist, damit er eben nicht so hoch dreht???

[Holle]

sind ja keine vw schummeltachos. meine pugs zeigten ALLE immer GENAU die VMax aus dem Schein auch auf dem Tacho an.

Haben die auch bergab gebremst, sobald die eingetragene VMax erreicht war??

der s16 lief dann schon zuweilen in den begrenzer und "bremste"