Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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peugeot205winner
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von peugeot205winner » Mo 20.10.08 19:30
wollte mal fragen was der einbau einer schricknockenwelle in den 205er cti kostet
hab zwar die suche bemüht aber nix gefunden
es eilt sehr:-)
ps bringt die wirklich die versprochene mehrleistung von über 20 ps
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Kris
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von Kris » Mo 20.10.08 19:39
mit spiel einstellen würde ich mal grob 400 euro veranschlagen. die frage nach der leistung ... ja, irgendwas um 15ps ist realistisch. wobei dir die welle alleine beim CTI nicht viel bringt, das steuergerät setzt dem ganzen in den drehzahlen ein ende. gutmann hat dem CTI mit GMS1 daher auch ein anderes steuergerät verpasst.
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von peugeot205winner » Mo 20.10.08 19:42
danke kris
habe gerade eine bei ebay im beobachten deswegen auch die eile
und wenn man ihm das gti steuergerät verpassen würde??
was darf so ne schricknockenwelle denn kosten
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Beitrag
von Kris » Mo 20.10.08 20:05
nunja:
GTI 1.9 128ps => passt, aber hat keine lambdaregelung => steuerhinterziehung.
GTI 1.9 120ps => passt nicht, ist motronic.
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von obelix » Mo 20.10.08 20:15
Kris hat geschrieben:ja, irgendwas um 15ps ist realistisch.
da würde ich eher tiefer stapeln, ich denke, 12 ps wäre ein sehr guter wert, drüber eher ned.
vor allem ned ohne anpassung des umfedes.
gruss
obelix
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von peugeot205winner » Mo 20.10.08 20:23
danke für euren rat
dann werden wir die finger davon laßen
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von obelix » Mo 20.10.08 20:26
peugeot205winner hat geschrieben:danke für euren rat
dann werden wir die finger davon laßen
wieso, es hat doch keiner gesagt - ne, finger weg...
wir haben ledigilich werbesprüche "bereinigt", ne welle von schrick ist keinschlechter kauf...
gruss
obelix
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von Kris » Mo 20.10.08 20:45
spass macht das. auf jeden fall. es ändert vor allem den grundcharakter der motors. im DFZ finde ich die welle zwar generell deplatziert, denn da, wo die schrick grad erst richtig druck macht - bei ~5.ooo - ist beim DFZ einfach schon wieder schluss.
aber aus nem 120ps-motor macht die welle ne echte waffe. ist vom charakter ein bisserl wie GTI 1.6 fahren - drehfreudig und giftig. nur hat man eben noch dazu den 1.9er bumms.
gutmann hat wohl mal ein 120ps-kit für den 102ps angeboten - das war die welle, ein geändertes steuergerät und ein zusatzsteuergerät für die zündung. aber 18ps soll gutmann da garantiert haben.
der haken: man bekommt diese teile wie geändertes steuergerät etc. nicht für geld und gute worte.
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Beitrag
von obelix » Mo 20.10.08 21:52
Kris hat geschrieben:
gutmann hat wohl mal ein 120ps-kit für den 102ps angeboten - das war die welle, ein geändertes steuergerät und ein zusatzsteuergerät für die zündung. aber 18ps soll gutmann da garantiert haben.
der haken: man bekommt diese teile wie geändertes steuergerät etc. nicht für geld und gute worte.
:-)
aufpassen....
dieser kit beinhaltete nen ganzen kladderadatsch an teilen:
-nockenwelle
-stahlkat
-endtopf
-steuergerät (endnummer354) im austausch
-magnetventil
-zusatzsteuergerät "gm2000a"
-kabelbaum dazu
kostete damals schlappe 3300deutsche PLUS märchensteuer.-)))
wir hatten ja vorher von NUR welle gesprochen, und damit holt man keine 18ps. gm hat das seinerzeit bei dem kit versprochen und auch geholt, aber wie gesagt, das war ein komplettes kit.
gruss
obelix
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von peugeot205winner » Di 21.10.08 06:44
ja das habt ihr nicht gesagt,
aber so um die 3000€ für 18 ps ist doch etwas heftig
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