eine echte glaubensfrage *g*
ich würde es mal so formulieren: jemand der (wie es einst auch mal üblich war) nicht nur stumpfer user eines autos ist, sondern auch eine gewisse grundahnung hat, was technisch in seinem gefährt abläuft, wird es vielleicht schon aus eigener motivation heraus ab und an mal durchschauen, auf auffälligkeiten achten etc.
klar - die hersteller geben mittlerweile relativ lange wartungsintervalle vor. das heisst aber nicht, dass nicht zwischendrin trotz und alledem irgendwas an mängeln oder defekten auftritt. meist sind solche sachen gar nix grosses und in den meisten fällen auch auf ursachen wie steinschlag oder marderbiss, unsanft genommene randsteine, aufsetzen des autos etc. zurückzuführen.
das geschrei ist immer dann gross, wenn man zur planmässigen wartung aufschlägt und dann ne teure diagnose bekommt mit dem zusatz "wären sie mal früher gekommen, wäre es nur ne billige kleinigkeit gewesen ..."
ich schau die autos von einigen freunden in relativ unregelmässigen abständen durch - und letztlich findet man in 80% der fälle immer was, das aus dem normalen wartungsrahmen fällt.
nutzung bedingt eben auch ab-nutzung
the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.
