Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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106erpowernec
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Beitrag
von 106erpowernec » Fr 25.03.11 02:47
hallo meine lieben peugeotler
ich habe etz einen motor umbau vor aber ich finde keine gti hinterachse leider ich will in meinen nen starken motor einbauen und zum eintregen muss warscheinlich ne hinterachse her mit scheiben .
so jetzt meine frage kann mann ne hinterachse vom 206 s16 (gt) am 205er verbauen und bekommt man das dann eingetragen
oder gibt es eine andere alternative zur gti achse?
würde mich sehr freuen über nen schnellen rat von euch
mfg rolf
peugeot 205 hat den gleichen spaßfacktor wie ein guter alter ford mustang
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mrx0001
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Beitrag
von mrx0001 » Fr 25.03.11 06:05
du bräuchtest schon ne 205er achse die anderen haben andere befestigungspunkte die engländer haben da teils schon recht abenteuerliche sachen gebastelt um sowas hinzubekommen aber mit tüvsegen wirds wohl nix.
http://forum.205gtidrivers.com/index.ph ... 9+trackday
gibt wohl teilweise die möglichkeit die schwinge von anderen achsen zu verwenden (und somit auch die bremsanlage) aber das ist auch wieder ne sache für sich.
http://forum.205gtidrivers.com/index.ph ... oen+camber
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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106erpowernec
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Beitrag
von 106erpowernec » Sa 26.03.11 23:00
danke dir für die schnelle hilfe
gibt es wirklich keine alternative zum beispiel ne achse von nem citrön oder so
wenn net muss ich halt die schwingen abbauenund ändern
oder kann ich die achse von nem cti 1.9 nehmen hab da noch eine liegen der neue motor hat ja nur 132 ps kann mann das noch eintregen
mfg rofl
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Gentry_Ba
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Beitrag
von Gentry_Ba » So 27.03.11 11:50
...du kannst auch die hinterachse von nem 911er verbauen. geht mit sicherheit genauso stressfrei, wie die HA eines 206 s16 reinzuschrauben.
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PEJOT
Beitrag
von PEJOT » So 27.03.11 11:56
Gentry_Ba hat geschrieben:...du kannst auch die hinterachse von nem 911er verbauen. geht mit sicherheit genauso stressfrei, wie die HA eines 206 s16 reinzuschrauben.
Man könnte natürlich auch die HA vom 206S16 in den 911er bauen, weil die fehlt dann ja wenn sie im 205er sitzt.
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Black205gti
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Beitrag
von Black205gti » So 27.03.11 13:29
rs4rot hat geschrieben:Gentry_Ba hat geschrieben:...du kannst auch die hinterachse von nem 911er verbauen. geht mit sicherheit genauso stressfrei, wie die HA eines 206 s16 reinzuschrauben.
Man könnte natürlich auch die HA vom 206S16 in den 911er bauen, weil die fehlt dann ja wenn sie im 205er sitzt.
Problem hierbei , wo bleibt dann der motor?
So zurück zum thema, in den 205er passen nur die achsen aus dem 205 , alles andere wird aufwendig bzw da hat der tüv was dagegen
mfg
Edit:
Toyota Supra müsste eher passen als 911...... hier ein link
http://www.youtube.com/watch?v=H5mkRUbaRUE
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Mr. Mitchell
Beitrag
von Mr. Mitchell » So 27.03.11 13:57
also Achsen gibts noch mehr als genug. Das Problem ist doch meistens das die Leute immer meinen sowas für nen Klicker und nen Knop zu bekommen.
Wenn du keiner dieser bist, dann kann ich dir eine anbieten. da gilt dann aber nur Abholung in 66663 und Cash
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Gentsai
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Beitrag
von Gentsai » So 27.03.11 18:39
106erpowernec hat geschrieben:
oder kann ich die achse von nem cti 1.9 nehmen hab da noch eine liegen der neue motor hat ja nur 132 ps kann mann das noch eintregen
Die vom GTI sollte genauso sein, Hauptsache sie hat Scheiben.
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Vollgastauglich
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Beitrag
von Vollgastauglich » So 27.03.11 18:49
mein 1,9er cti mit 102 ps hatte auf der hinterachse trommeln (glaub breiter als schnulliversionstrommeln) .... und das war glaub auch serie so!
Wenn nach endlosen Stunden am Konzentration die Computer nachlässt,
sollte man sich von dem Gedanken zu Ende schreiben,
irgendwelche Texte noch unbedingt verabschieden zu wollen.
Uli Stein
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Gentsai
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von Gentsai » So 27.03.11 18:55
Ich wunder mich sowieso, warum es an der Hinterachse scheitern soll, wahrscheinlich ist der Motor selbst das größere Problem, wenn es der XU10J4R ist

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