Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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chris92
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Beitrag
von chris92 » Mo 24.01.11 16:09
hey, mal ne frag, bei meinem qp fällt mittendrin die tachonadel (km/h) von 100 km/h auf 0 oder pendelt einfach mal so zwischen 60 und 100 hin und her.... das is jetzt schon 3 mal vorgekommen! und ich hab keine ahnung was des sein könnte.
könnt ihr mir bitte helfen?
danke
Chris
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Gixxer
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Beitrag
von Gixxer » Mo 24.01.11 16:12
Könnte sein:
Tachogeber am Getriebe, Kabelbruch, Tacho defekt.... So viel mehr möglichkeiten gibts da eigentlich nicht.
Wenn Sie jetzt nach rechts schauen, sehen Sie links GAR NICHTS.
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Andreas712
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Beitrag
von Andreas712 » Mo 24.01.11 16:51
Hi ,
ich habe ein ähnliches Symtom. Es handelt sich auch um ein QP. In der Suche habe ich u.a. was über gebrochene Lötstellen und Oxidierte Kontakte am Tacho gelesen. Gilt das für alle Hersteller? (Sagem , VDO..) Frage wäre eben ob es sich lohnt den Tacho auszubauen.
Bei mir fällt der Tacho sporadisch auf 0 , zeigt dann nach ein paar Sekunden wieder die Geschwindigkeit an.
Ich habe nochwas gelesen von einem Signalwandler der sich irgendwo in der nähe vom Handschuhfach befindet, was muss alles ab das ich da ran kann? Werde die Kontakte eventuell mal mit Elektronik-reiniger behandeln.
Mfg Andi
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onkelz666
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von onkelz666 » Mo 24.01.11 17:38
oder einfach mal die Suchfunktion quälen das gabs schon öffters hier, ist sozusagen ein bekanntes Problem

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Beitrag
von -Jensn- » Mo 24.01.11 18:33
hy,
also ich tippe auf diesen geber am getriebe..der geht wohl am ehesten kaputt
Mach doch einfach nen Tropfen Öl auf die Bremse wenn sie quitscht...
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Strange
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Beitrag
von Strange » Mo 24.01.11 18:50
-Jensn- hat geschrieben:hy,
also ich tippe auf diesen geber am getriebe..der geht wohl am ehesten kaputt
Nein, in der Regel sind es beim 406 - egal ob Coupé oder Limo - die Kontakte vom Kombiinstrument. Das einfach mal vorsichtig ausbauen (3x Torx) und die Kontakte wieder blank machen. Aber Vorsicht: die "Nasen" hinterm Kombiinstrument brechen gerne - daher wirklich behutsam das Instrument ausbauen.
Gruß, Jan
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Andreas712
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Beitrag
von Andreas712 » Mo 24.01.11 21:05
Hi ,
danke für die Antwort, dann werd ich mal das Kombiinstrument ausbauen und die kontakte reinigen. Ausbau e.t.c. ist kein problem so lange das Lenkrad nicht ab muss, hab ich an meinen voherigen Autos oft genug gemacht zwecks umbau auf LED e.t.c.
Ich hoffe das wars dann mit den ausfällen.
Mfg Andi

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chris92
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Beitrag
von chris92 » Mo 24.01.11 23:29
Vielen dank für die schnellen Infos, bei mir war das erst 4 mal der fall aber 3 mal davon alleine heute... Naja ich beobachte das jetz noch ne Weile und beim nächsten mal werd ich den Tacho mal rausnehmen
MfG chris
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chris92
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Beitrag
von chris92 » Di 25.01.11 22:43
Also des mit dem Tacho kotzt mich dermasen an, hat des jemand von euch schon repariert so das es funzt??? Sonst fahr ich des Auto in ne Peugeot Werkstatt, hab Blos Net viel kohle, und daran wird's scheitern denk ich
MfG chries
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micken406
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Beitrag
von micken406 » Di 25.01.11 22:54
guck mal bastelecke im forum.
No Peugeot,No party.