Ölablassschraube vs. Getriebeölschraube

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Centralseven
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Ölablassschraube vs. Getriebeölschraube

Beitrag von Centralseven » Sa 16.10.10 11:19

Hallo,

bin total verunsichert (siehe vorheriges Posting). Welches ist die Ölablassschraube und welches die Schrabe fürs Getriebeöl beim Peugeot 406 Coupe 2.0?

Wollte grad Motorenölwechsel machen und hab mich gewundert, dass ca. nur 2,9 Liter rausgekommen sind und das Öl noch recht frisch war. Bitte um Hilfe und möglichst genaue Beschreibung da ich das Auto dringend brauche. Ein Bild wäre super. Eine Schraube die ich finde, sitzt sehr tief unten am Auto, die andere (die die ich abgedreht habe sitzt wenn man vor dem Fahrzeug steht eher auf der rechten Seite in der nähe der Achsmanschette des linken Vorderrades...

Bitte helft mir.

Gruß Centralseven

Gixxer
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Re: Ölablassschraube vs. Getriebeölschraube

Beitrag von Gixxer » Sa 16.10.10 18:46

Die Motorölablassschraube ist direkt am tiefsten Punkt der Ölwanne. Mehr so richtung Zahnriemen wenn man vor dem Auto steht. Die Schraube richtung Achsmanschette die du wohl meinst muss dann wohl am Getriebe sein, und somit die Getriebeölablassschraube sein!
Wenn Sie jetzt nach rechts schauen, sehen Sie links GAR NICHTS.

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