Moin,
ne, ich meine das Rohr zwischen End- und Mittelschalldämpfer. Der Endtopf hat zu Motorseite ja nur ein kurzes Ende, wenn die Zeichnungen stimmen. Das Rostloch ist praktisch genau an dem Halter zwischen ESD und MSD, also fast mittig zwischen beiden.
Inzwischen habe ich komplette Mittelschalldämpfer für knapp 40 EUR gefunden. Gut, die werden nicht die Welt halten, aber schlimmer als ein Reparaturrohr können die auch nicht sein

Nur leider wieder für den RFN...daher wäre ich über eine Aussage, ob RFR und RFN-Mittelschalldämpfer baugleich sind, erfreut.
Aber auch gut zu wissen, dass es die Reparaturrohre gibt.
Viele Grüße
Frank