Tachophänomen - Könnte man das immer haben???

[306Cab]

Das ist wenn der Tacho einen Impuls beim starten bekommt und somit die Schrittmotoren der Zeiger nicht in Nullstelung sind. Egal welcher.
Dann macht der Tacho einen Reset und spult die einmal bis max hoch und wieder auf Nullstellung zurück. Wie nun die Einspeisung eines solchen Reizstromes aussehen könnte und mit welcher Frequenz/Spannung das zu erfolgen hat kann dir vielleicht jemand erklären der sich damit beschäftigt

[Gixxer]

jemand der sich damit beschäftigt xD Du bist doch der Elektrik-Tüftler!!

[KalliKirchdorf]

Vorgestern und gestern beim Drehen des Zündschlüssels:
Tageskilometerzähler und Gesamtkilometerzähler zeigen für eine Sekunde 888.8 und 888888.
Gleichzeitig gingen die Zeiger von Drehzahlmesser und Tacho bis zum Anschlag und wieder zurück auf null.
Die Batterie kam am 10.11.2010 neu ins Auto.
Ich vermute mal, mein Cabrio wollte mich auf den bevorstehenden 13. Geburtstag am 22.01.2011 aufmerksam machen.
Mal sehen, ob das so weiter geht...

[KalliKirchdorf]

Es geht so weiter.
Was ich nur nicht gleich gesehen habe: Dass auch die Zeiger der Ölstands- und Tankanzeige mitmachen - also alle Zeigerinstrumente.
Und die Achten sind auch wieder dabei.

[Gixxer]

Sag ich doch!!! Genau das mein ich!!! Das kann nicht ungeplant sein oder ein Fehler, das folgt irgendeinem Muster, irgendeinem Wert, irgendeinem Wert. Und diesen Wert muss man doch irgendwie beim starten erzeugen können dass das funktioniert!?

[linalex]

hi,

dieses phänomen habe ich auch gehabt, bei mir war ein kaputes massekabel im motorraumbereich, nach dem austausch keine probleme mehr.

[Gixxer]

Ich seh das ja nicht als Problem - Ich will das ja am besten immer haben

[306Cab]

Blauer Stecker Pin 24. Aber was für ein Reizstrom drauf muss kann ich euch nicht sagen. Vielleicht mal mit verschiedenen 12V Impulsen probieren