Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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vulkanus
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Beitrag
von vulkanus » Mo 26.10.09 15:30
Timon hat geschrieben:Und falls du einen findest...in einem Jahr suche ich wieder

Gut zu wissen. Ich kann dir zwar keinen Indiana anbieten, aber dafür ab Mitte nächsten Jahres einen 205 XS in Rehweiß

KTM - Ready to repair :D
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obelix
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Beitrag
von obelix » Mo 26.10.09 21:37
vulkanus hat geschrieben:Timon hat geschrieben:Und falls du einen findest...in einem Jahr suche ich wieder ;)
Gut zu wissen. Ich kann dir zwar keinen Indiana anbieten, aber dafür ab Mitte nächsten Jahres einen 205 XS in Rehweiß :D
ist rehweiss die offizielle österreichische farbbezeichnung für rostrot?
*eingrab*
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vulkanus
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Beitrag
von vulkanus » Mo 26.10.09 22:04
Braunmaler...

Der Grossteil ist doch eh weiß(-gelb)

Wobei das jetzt dem ursprünglichen Thema eher nicht weiterhilft...
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enngii
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Beitrag
von enngii » Mo 26.10.09 23:57
mit lüfterregler meinst du also scheinbar nich das ding in der mittelkonsole zum drehen

das wäre ja auch fast zu einfach....naja , in einem 205er ist der ausbau der lüftung eh eine odysee

habe noch nie die komplette innenverkleidung(armaturenbrett) ausbauen müssen um an nen lüftermotor zu kommen.
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Troubadix
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Beitrag
von Troubadix » Di 27.10.09 00:12
enngii hat geschrieben:mit lüfterregler meinst du also scheinbar nich das ding in der mittelkonsole zum drehen

das wäre ja auch fast zu einfach....naja , in einem 205er ist der ausbau der lüftung eh eine odysee

habe noch nie die komplette innenverkleidung(armaturenbrett) ausbauen müssen um an nen lüftermotor zu kommen.
also ich kenne es eigentlich immer nur mit sich in den fussraum legen um den lüftermotor auszubauen.
ausserdem kann man ober und unterteil am 205er zerlegen und so sogar den heizungskühler tauschen ohne alles auszubauen.
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Beitrag
von enngii » Di 27.10.09 00:24
naja ich bin jetzt seit samstag besitzer eines 205er (mein erster) und von daher sind es die ersten schritte.... man lernt seine autos ja langsam kennen^^
Polo, Focus, Civic, CRX, alle waren verschieden und in allen musste ich erstmal gucken wo is was....

man lernt halt step by step und mit hilfe
deswegen an dieser stelle auch wieder mal ein

DANKE

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Kris
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Beitrag
von Kris » Di 27.10.09 00:35
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Beitrag
von enngii » So 15.11.09 12:51
So neues Problem....
meine Leerlaufdrehzahl liegt so zwischen 1400 und 1800 und geht nicht runter.....
hat der 205 ein eigenes Steuergerät für die Leerlaufdrehzahl?
am Motor direkt kann ich nix verstellen. (TU1M)
oder läuft das alles über das normale Steuergerät?