Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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stylla
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Beitrag
von stylla » So 14.12.08 20:28
Frauen können einen Orgamus vortäuschen, Männer eine ganze Beziehung..
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Gentsai
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Beitrag
von Gentsai » So 14.12.08 20:47
Dr.Evil hat geschrieben:erzähl doch nicht so nen unsinn!! wenn du so nen umbau nochnie gemacht hast und keine ahnung von umständlich und teuer hast, lass die antwort!
Klar habe ich das noch nie gemacht, aber ich habe schon einiges gesehen
um aus nem 75ps motor die 100 ps rauszuholen muste kopf machen, nocken reine, auspuffanlage usw. und dann hoffen das es reicht!
Rechne mal das geld!
Och, es gibt 1.4er mit mehr als 100 PS, und 1.6er mit ca. 140 PS, aber von den Kosten dafür weiss ich nichts, möglich ist es jedenfalls auch wenn du nicht daran glaubst.
Liberté, Egalité, Accélérer!!
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Troubadix
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Beitrag
von Troubadix » So 14.12.08 23:34
Dr.Evil hat geschrieben:Gentsai hat geschrieben:Also ich halte 100-110 PS möglich wenn man es richtig macht, da wäre ein Umbau auf S16 deutlich umständlicher und teurer.
erzähl doch nicht so nen unsinn!! wenn du so nen umbau nochnie gemacht hast und keine ahnung von umständlich und teuer hast, lass die antwort!
fakt ist das der umbau auf den s 16 motor kinderleicht ist! das past alles zusammen, motorkabelbaum brauchste und das steuergerät und je nach baujahr die sachen für die wegfahrsperre.
umbauzeit mit ner hebebühne max 8 stunden!
Und der motor geht wenichstens vorwärts!
um aus nem 75ps motor die 100 ps rauszuholen muste kopf machen, nocken reine, auspuffanlage usw. und dann hoffen das es reicht!
Rechne mal das geld!
Nen einbaufertigen s16 motor gibts für 900€, getriebe kanste das vom 75ps ler nehmen.
Bremsentechnisch ist die bremse vom 163ps 306 s16 problemlos zu verbauen.
hinten am besten auf die 106 s 16 achse wechsen, mehr brauchste nicht!
ne nockenwelle bekomm ich für 300euro, den kopf mache ich seit jahren selbst, planen kostet ca 60-80euro. inkl dichtungen und kleinteile bleibt immernoch was über.
am s16 motor sollte am besten der gesammte auspuff dran hängen, also ist es nicht relevant, müssten in beiden fällen evtl durcht sport teile ersetzt werden
ausserdem wurde nach möglichkeiten gefragt was geht, und das haben wir ausführlich gemacht, ach ja mit viel aufwand lässt sich am 1,4er auch die 150er marke knacken...
troubadix
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TVH
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von TVH » Mo 15.12.08 13:46
@Troubadix:
hättest du ev. mal lust einen kleinen guide anzulegen, was klassisches tuning betrifft?
würd mich gern näher damit beschäftigen und mich selbst damit ausernandersetzen... sprich rumschrauben...
vll sollte ich mir auch so ein bastel-auto zulegen....
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie natürlich behalten!