S16 ph2 Klimakompressor einsparen / Was muss geändert werden

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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freeeak
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Re: S16 ph2 Klimakompressor einsparen / Was muss geändert we

Beitrag von freeeak » Do 04.08.11 17:55

was is jetzt?
mag mir keiner helfen?
muss ich wieder alles alleine machen???
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Re: S16 ph2 Klimakompressor einsparen / Was muss geändert we

Beitrag von S16Freak » Do 04.08.11 22:02

Ok ok, nicht so ungeduldig!
Brauchst auf jedenfall die 2 Rollen vom Motor ohne Klima. Hab dir das Schema ins Bild reingemalt
001-1.jpg
Wenns dir ums Gewichtsparen geht hätte ich dir einen Tipp: Ich würde dann die Servopumpe an die Stelle setzen wo der Kompressor war, dann kann man die alte Befestigung der Servo am Aggregatträger absägen (das Gussteil). Ergebnis: Gewicht weg und Schwerpunkt nach unten!
Dann brauchst aber eine Befestigung für die Pumpe und eine Rolle.

Wenn dann, dann richtig :lach:

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Re: S16 ph2 Klimakompressor einsparen / Was muss geändert we

Beitrag von 306Cab » Do 04.08.11 23:11

S16Freak hat geschrieben:Ich würde dann die Servopumpe an die Stelle setzen wo der Kompressor war, dann kann man die alte Befestigung der Servo am Aggregatträger absägen (das Gussteil). Ergebnis: Gewicht weg und Schwerpunkt nach unten!
Dann brauchst aber eine Befestigung für die Pumpe und eine Rolle.

Wenn dann, dann richtig :lach:
Bild

Bei http://www.lynxpowerengineering.co.uk bekommst du passende Halter ;)
Oben OHNE ist schon geiler....
Bild

Mein Projekt - Work in Progress

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Re: S16 ph2 Klimakompressor einsparen / Was muss geändert we

Beitrag von freeeak » Sa 06.08.11 14:12

yeah das sieht ja gut aus :)
die servopumpe da runterhängen klingt gut-da ich eh neue leitungen brauch wär das keine schlechte idee.

dann könnt ich die originalen rollen lassen und eigentlich nur n kurzen riemen draufbasteln oder wie seh ich des?
und wo find ich die halter bei lynxpower?auf der seite find ich da nix :(

an sich könnt ich mir die ja auch selber bauen-is ja kein hexenwerk
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Re: S16 ph2 Klimakompressor einsparen / Was muss geändert we

Beitrag von S16Freak » Sa 06.08.11 20:15

Selberbauen werde ich die Teile auch, die machen ja auch nix anderes. Die wissen halt die Maße von den Dingern, wir leider nicht :heul:
Wenn die Pumpe runter soll muss du noch den einen Anschluss umdrehen, der eine wo nen 90° Bogen macht da er sonst nach unten hängt. Wenn du das so machst brauchst du nur noch eine Rolle, ungefair so wie beim XUD. Ich schätze mal das man dann die orginal Spannrolle nehmen kann, probiert hab es aber noch nicht. Die Umlenkrolle fällt weg.

Hier mal eine Skizze wie des aussehen könnte:
XUD.jpg
Hier noch paar Bilder von den Haltern (mit altem und neuem Anschluss)
pumpe unten.jpg
pumpe unten anschluss geändert.jpg

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Re: S16 ph2 Klimakompressor einsparen / Was muss geändert we

Beitrag von freeeak » So 07.08.11 13:02

ich denke die leitungslänge muss auch verändert werden aber die leitungen kann man sich ja passgenau und relativ günstig bei hansaflex anfertigen lassen.
an sich müsste die original spannrolle funktionieren-die spannt zumindest mal in die richtige richtung.
jetzt braucht man nur noch die richtige riemenlänge-die kann ich ja anhand von nem maßband rauskriegen sobald die pumpe richtig sitzt.
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Re: S16 ph2 Klimakompressor einsparen / Was muss geändert we

Beitrag von S16Freak » So 07.08.11 17:51

Yapp, die Leistungen müssen auch geändert werden.

Meld dich wenn du Fortschritte machst bzw. es Probleme gibt, will die Sache diesen Winter vielleicht auch angehen!

Grüße

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Re: S16 ph2 Klimakompressor einsparen / Was muss geändert we

Beitrag von freeeak » So 07.08.11 18:16

klar halt dich auf dem laufenden.
muss den motor ja erstmal wieder zusammenbauen und das ist noch gut arbeit...
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