Wechsel der Zylinderkopfdichtung

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
PEJOT

Re: Wechsel der Zylinderkopfdichtung

Beitrag von PEJOT » So 06.02.11 14:11

und Bezugsquelle

Wie Obelix schon schrieb, bei Ihm oder bei mir.

Gruß
Jürgen

holleput
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Re: Wechsel der Zylinderkopfdichtung

Beitrag von holleput » So 06.02.11 16:31

Super vielen Dank das hilft mir weiter.
Man hätte ich gewußt das einem hier so schnell und auch sehr versiert geholfen werden kann, wäre ich schon früher zu euch gestoßen !
Schrauber Gruß von holleput

Wer anderen eine Grube gräbt ! Der hat ein Grubengrabgerät ! :-)

holleput
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Re: Wechsel der Zylinderkopfdichtung

Beitrag von holleput » Mi 09.02.11 20:06

So nun hat Schwiegerpapa die Teile vom Freundlichen geholt ( Schwiegerpapa zahlt ) war so ein komplett Satz . Mit ZKD,Deckeldichtung , Schrauben und soweiter.
Mit dem Demontieren und Reinigen bin ich fertig und morgen geht es daran ganz in Ruhe alles wieder zu Montieren. Habe aber noch eine Frage zu dem Dichtungssatz und zwar wofür sind da die O-Ring Dichtungen ? Vermute mal stark das die für die WaPu sind aber wie gesagt ist das nur eine Vermutung .
Melde mich morgen ob der wieder läuft der Kleine
Schrauber Gruß von holleput

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Re: Wechsel der Zylinderkopfdichtung

Beitrag von Dark Star *CTi* » Mi 09.02.11 20:10

Hab auch schonmal solche Dichtungssätze gesehen, wo Nockenwellensimmerringe dabei waren. An der WaPu ist das Gummi eigentlich schon dran.
Grüße aus Franken,

Norman :kaffee:

306 Cabriolet 1.6, 1997, Chinablau, 'fahrende Teilrestauration' TÜV 'ohne erkennbare Mängel' bis 12/18!
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und n 2012er Kangoo als Dienstwagen in weiß

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Re: Wechsel der Zylinderkopfdichtung

Beitrag von holleput » Do 10.02.11 18:41

So der Kleine Läuft wieder !
Ventilschaft-Dichtungen hab ich auch gleich getauscht ( waren total verhärtet ) und auch die Ventile eingestellt.
Ist gar nicht so ein Aufwand wie ich zuerst gedacht hatte. Mit einem Ventilfeder-Spanner der Marke " Eigenbau " war das Ratzfatz erledigt, nur das leidige Entlüften gestaltet sich etwas schwierig. Habe alle Entlüftung- Möglichkeiten zwar gefunden aber trotz alledem habe ich noch so ein Geräusch im Beifahrer-Fußraum so als ob da Wasser sprudeln würde. Werde morgen noch mal alles checken und dann mal sehen. Vielleicht weis ja einer von euch was das sein könnte . So nu aber mal Feierabend war ein langer Tag.
Schrauber Gruß von holleput

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