Themperatur 307

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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DerKölner
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Themperatur 307

Beitrag von DerKölner » Do 10.11.11 12:33

Hallo,
seit kurzem sind wir stolze Besitzer eine 307 HDI Fap aus dem Jahre 2002.
Soweit sind wir mit dem Wagen zufrieden und alles läuft auch, aber:
Wenn wir Morgens den Jungen zur Schule brinegen, ist das Auto nach 3,5km
noch immer Kalt.
Also nicht nur die Anzeige, sondern auch die Heizung.
Von den anderen kenn ich es nur das sie nach 500m schon anfingen warme Luft
in den Innenraum zu blasen.
Und es ist sowohl Morgens im dicksten Berufsverkehr ( nur stop and go) als auch Mittags
wo die Strecke frei ist.
Da wir noch nie ein Diesel hatten nun die Frage:
Ist es normal, dass er so lange braucht?


Danke schonmal für die Antworten und Gruß

Andreas

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CCandy
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Re: Themperatur 307

Beitrag von CCandy » Fr 11.11.11 17:54

DerKölner hat geschrieben:Ist es normal, dass er so lange braucht?
Ja.
Ist beim Diesel vollkommen normal, da können durchaus mal 10km vergehen, bis es warm wird bzw. anfängt warm zu werden.

Peugeot_tiger
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Re: Themperatur 307

Beitrag von Peugeot_tiger » Fr 11.11.11 20:13

Hi

Dies hängt vor allem wegen der Abgasnorm ab, damit er die Euronorm erfüllen konnte.
Obwohl dieser Motor im Innenraum eine elektrische " Heizung " Heizschlange hat.

Aber auch das hilft nicht so , wenn es extrem kalt ist.
Viele Kunden hatten sich beschwert, aber lt PUG ist es halt so .

Anraten von PUG-WKS , eine Standheizung nachrüsten --> aber die Kosten sind doch etwas höher als geplant.

Also , wenn Du es gemütlich warm haben willst , ist eine Standheizung WEBASTO einen Vorschlag

Gruss

PT

Jardin307
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Re: Themperatur 307

Beitrag von Jardin307 » Mo 14.11.11 19:56

hey bei meinen ist das nicht so ich habe einen 307 baujahr 2005- 2 liter hdi da kann es minus 20 haben nach 5oo meter fängt er an warme luft zum rausblasen . bis zu dem tag als ich ich am morgen zur arbeit fuhr den zündschlüssel umdrehte einen pipston immer hörte also unterspannungsmeldung ,das auto startete normal nur das steuergerät der stellmotoren bekam zu wenig strom ( kalt und warmluft klappen ) somit stellten sich die klappen immer wie sie gerade wollten im winter meistens auf kaltluft ." batterie ersetzt alles funktioniert wieder bestens ".mfg

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