Ölwechsel, Kühlmittel, Serviceanzeige

[406Bruch]

Hi,

Ich muss an meinem Löwen mal eben eine kleine Serviceaktion starten, dazu ein paar Fragen.

Wie hoch ist die Ölwechselmenge mit Filter?
Habe ich es meiner italienischen Bedenungsanleitung richtig entnommen (nein ich kann kein Italienisch), dass der 2.2 HDi ausschließlich 5W40 Öl bekommen darf?
Wieviel Kühlflüssigkeit braucht das Motörchen?
Wie stelle ich nochmal die Serviceanzeige zurück?

Es handelt sich bei dem Wagen um einen 406 Ph 2 Bj 2000 mit dem 2.2 HDi Motor.

Grüße und DAnk

[Peugeot_tiger]

Hi

Wenn Dein Motortyp ein 4HX ( steht in der Fahrgestellnummer ) ist 4,75 l
Kühlkreis wenn Motor neu ist -->9,7l lt ServiceBox
Wenn Du aber den Kühler leerlaufen läßt gegen mal gerade 6 Liter rein

Rückstellung geht wie beim 307 306

Den rechten Knopf beim Tacho bei ausgeschaltener Zündung gedrückt halten und dann die Zündung , Stufe 2 einschalten.
Dann läuft im KM-Zähler von 10 auf 0 zurückt .Zündung auschalten und wieder einschalten.

Wenn Nicht sicher bist Sufu benutzen

Gruss

PT

[406Bruch]

Hi,

wollte ja gestern den Ölwechsel bei meinem Löwen durchführen, aber Pusteblume nix wars, ich hab die dusselige Ablassschraube nicht aufbekommen. Der eine Imbus war minimal zu Groß, ich hab den nicht vollständig gesteckt bekommen, der andere war einfach zu klein. Ist das irgend eine Sondergröße?

Grüße und DAnk

[CCandy]

Kann eventuell sogar ein Vierkant wie beim Getriebe sein...
Aber aussen hat die Ablaßschraube doch einen Sechskant, müsste SW 19 oder 21 sein...

[406Bruch]

Hi,

es ist kein Vierkant und auch aussenrum keun Sechskant. es ist keine originale Ablasschraube mehr, der wagen ist bereits 11 Jahre alt und hat über 240tsd km gelaufen, wäre merkwürdig, wenn bei so vielen Ölwechseln noch die original Ablassschraube dran wäre.

Daher ja meine Frage, ob es evntuell besonder Öldienstschrauben gibt, die halt mit einer Sondergröße bedient werden.

Grüße und DAnk

[306erFreak]

naja eigentlcih sinds keine besonderen größen, wenns n imbus is, kanns natürlcih sein, das dein imbus oder die schraube schon etwas rund sind... Wenn der eine nur minimalst zu groß is, hammer und reinkloppen dat ding!