Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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ossipostbote
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von ossipostbote » Mi 14.09.11 21:09
Hi Leute,
gibt es eine alternative zu den Ölmessstäben von Peugeot, die haben ja ganz unten das Plastik was immer wieder kaputt geht.
Einen vllt. aus kompletten Metall, was auch hält.
Gruß
Manuel
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von Troubadix » Mi 14.09.11 21:33
ossipostbote hat geschrieben:Hi Leute,
gibt es eine alternative zu den Ölmessstäben von Peugeot, die haben ja ganz unten das Plastik was immer wieder kaputt geht.
Einen vllt. aus kompletten Metall, was auch hält.
Gruß
Manuel
den haben wohl nur die neueren modelle, die älteren sind plastikgriff (bei dem dann die dichtung wegbrösselt) und metellstab, müsste man halt mal durchmesser an der Dichtung und länge bis zu den markierungen haben.
troubadix
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von Permafrost » Mi 14.09.11 22:42
is das egal ob die wie zb. bei VW flach sind oder eben nen runden stab haben??
hatte ja damals das problem dass sich der messbereich des stabes in der ölwanne heimisch fühlte
Ford hat zb. auch nen runden aber die dichtung is zu schmal, jedenfalls vom neuen mondeo
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von mrx0001 » Do 15.09.11 05:32
die bauform des messtabes ist eigendlich egal es kommt halt nur drauf an die extrem die führung geknickt ist bei den alten XU5m ist der preilstab beschätzt 1 m lang und in sich gedreht damit der um die ecken kommt.
ich weiss das es im schiffbereich auch ölmesstäbe zum selber makieren gibt ich würde da einfach mal nach "universal ölpeilstab" oder sowas googlen.
die makierung kann man ja einfach selber machen entweder für max und min jeweils nen kleines lock reinbohren oder einmal mit nem meissel rillen reinschlagen. so könnte man auch nen peilstab von nem anderen auto anpassen.
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von ossipostbote » Mo 19.09.11 16:34
Also mein Ölmessstab ist unten abgebrochen, sprich dass Plastik zum ablesen.
Es gibt ja nur welche mit Plastik von Peugeot (206), kann man den einen vom 205 er nehmen, die sind komplett aus Metall und auf die passende länge kürzen und eigene min. und max. punkte machen.
Gruß und danke.
Manuel
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Beitrag
von Troubadix » Mo 19.09.11 17:08
ossipostbote hat geschrieben:Also mein Ölmessstab ist unten abgebrochen, sprich dass Plastik zum ablesen.
Es gibt ja nur welche mit Plastik von Peugeot (206), kann man den einen vom 205 er nehmen, die sind komplett aus Metall und auf die passende länge kürzen und eigene min. und max. punkte machen.
Gruß und danke.
Manuel
mess deinen doch einmal aus,
durchmessser an der führung
länge vom anschlag bis zum ende
länge vom anschlag bis max markierung, evtl können wir dir eine alternative suchen.
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von Permafrost » Mo 19.09.11 18:23
Auja der vom 205 wär eigentlich perfekt!
Wenn ich's heut Net vergess dann mess ich mal nach

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