Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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205RallyeAddict
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Beitrag
von 205RallyeAddict » Mo 22.08.11 21:40
Vielleicht hat jemand von euch ja einen heißen Tipp für mich.
Die Werkstatt konnte mir jedenfalls nicht helfen.
Mein Peugeot 205 Rallye 1.9 (Bj. 1991 / 102 PS) springt manchmal ohne Probleme an und manchmal muss ich bis zu 20 mal starten, bis er endlich will.
Ich habe immer versucht eine bestimmte Situation (Regen, Hitze....etc.) zu erkennen, wenn er nicht will, aber die gibt es nicht.
Er dreht ganz normal, startet aber halt nicht durch.
Ich fahre mein Baby nun seit 10 Jahren und will mich auf keinen Fall von diesem seltenen Schatz trennen.
Wer eine Idee hat.... ich bin für jeden Hinweis dankbar.
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freeeak
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Beitrag
von freeeak » Mo 22.08.11 21:59
sprit kommt?
zündung geht?
drehzahlsignal hat er?
wegfahrsperre hat er nich?
Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
...
Hast auch Probleme mit dem Denken?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zu?
Du bist ein Mann für A.T.U.
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205RallyeAddict
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von 205RallyeAddict » Mo 22.08.11 22:15
Hm, Sprit kommt ? Ist ne gute Frage, ich denke schon, denn man hört das Surren der Pumpe. Zündung geht.
Drehzahlsignal? Sorry, ich bin zwar keine ganz blöde Frau, aber da musst du mir doch helfen. Wegfahrsperre hat er nicht.
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Kris
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von Kris » Mo 22.08.11 22:40
hast du nen schweren schlüsselbund?
die zündschlösser mögen das nicht und geben irgendwann auf. dann startet die karre nach lust und laune.
was du mal testen kannst. den schlüssel beim starten etwas ins schloss drücken. wenns dann geht, ist das schloss kaputt.
andere mögliche ursachen gibts zwar auch - aber dann müsste er auch ab und an einfach ausgehen oder zusätzliche symptpme haben.
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205RallyeAddict
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von 205RallyeAddict » Mo 22.08.11 23:34
Das werde ich morgen früh gleich testen. Schon mal Danke für eure Tipps

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andreasxsi
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Beitrag
von andreasxsi » Mi 24.08.11 13:04
Versuch mal den Luftmengenmesser abzustecken und dann den Wagen zu starten.
Musste das gestern auch selbst feststellen, dass ein defekter LMM viel Sorgen bereiten kann an den 102 PSlern.
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller is er auch nicht geworden...
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Kris
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von Kris » Mi 24.08.11 13:28
mit abgeklemmtem Lmm sollte er gar nicht anspringen.
wenn er doch anspringt. würde ich tippen, die spritfördermenge stimmt nicht. oder der temperaturfühler hat einen weg bzw. dessen kabel sind mürbe.
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