Kaltstartprobleme 406 1.8 16V

[Al84]

Moin,

hab jetzt mal den Fühler gemessen. Bei Außentemperatur ca. 20°C, Motor war ca. 7 Std. aus.

Kalt 2,43k Ohm, bei ca. 70°C Motortemperatur 0,48k Ohm.

Könnt ihr was damit anfangen?

[Al84]

Achso, das Gehäuse ist dicht, es sind nirgends Spuren von Undichtigkeit (Kalk, Korrosion usw.) zu sehen...

[Peugeot_tiger]

Hi

Schick mir die letzten 8 Zahlen der Fahrgestellnummer

Gruss

PT

[Peugeot_tiger]

Hi Nochmal

Du hast ne Sagem Einspritzanlage drauf

Initalisiere dies mal folgendermaßen

klemme die Battrie mal für 5 min ab.

Batterie anklemmen.
Zündschlüssel einstecken ins Schloss.
Zündung einschalten auf Stufe 2 ( nicht anlassen und kein Fuß auf den Pedalen )
Dann Zündung auschalten und 1 Min warten.
Zündung auf stufe 2 einschalten und dann anlassen (ALLES OHNE GAS ZU TRETEN ) ( Leerlauferkennung )

Klima ausschalten und Motor im Stand bis zum einschalten der Kühlerlüfter laufen lassen ohne gas zu geben.
Dann Motor abstallen und 5 min warten.( Drosselklappenstellmotor macht die Grundeinstellung )
Motor anlassen und Gaspedal ca 2-3 sec Vollgas geben ( Vollasterkennung )

Nach 5 Min Motor anlassen und eine 5 km Probefahrt ( in allen Gängen durchführen )

und am nächsten Tag.Zündung auf Stufe 2 stellen , 2 sec warten . Motor starten ( ohne Gas zu geben ) und Fahren

Gib mal Rückantwort

sollte es nix bringen , den Fehlerspeicher auslesen lassen bei PUG

Gruss

PT

[Al84]

Alles klar!

Danke, werde es ausprobieren und rückmeldung geben!

[Al84]

Habs durchgeführt wie Du es geschrieben hast.

Schreibe dann morgen Abend ob es besser geworden ist.

Danke...

[Peugeot_tiger]

Hi

Wieviel Km hat Dein 406.??

wenn es nicht funktioniert könnte es auch am Leerlaufsteller liegen ( mal Ausbauen und reinigen ) oder an den Lambdasonden.

wenn Leerlaufsteller reinigen nichts bringt , dan würde ich mal ne Fehlerauslese machen lassen ,mit Parametermessungen ( ausdruck verlangen )

sonst ins " blaue Tippen " kann sehr teuer werden

Gruss
PT

[Al84]

Also der hat jetzt ca. 140tkm runter und den Leerlaufsteller hab ich bereits getauscht gehabt, aber aus dem Grund weil der Motor im Stand oft aus ging. Der Fehler war danach weg.
Weiß jetzt aber natürlich nicht ob der aktuelle Fehler danach erst aufgetreten ist oder schon davor.

[Al84]

Hallo,

hab heute Morgen den Motor gestartet, und gleich die Klimaanlage mitlaufen lassen um zu sehen ob es weg ist.
Also beim einschalten der Klimaanlage fiel die Drehzahl von 1400 auf ca. 900 ab und fing sich dann kurz danach wieder.
Denke mal das der fehler noch da ist, nur weil es zu warm war heute morgen, wurde der Motor nicht ganz abgewürgt wie sonst auch.

Werde mal als nächstes den Drosselklappen Sensor bzw. den Fühler in der Drosselklappe überprüfen, hab irgendwie das Gefühl, dass es damit zusammenhängt.

Halte euch auf den Laufenden!!!

Und danke an PT für die vielen Tip's, werde mal schauen wie das mit der Lambdasonde ist, wenn dort was nicht stimmt müsste es ja im Fehlerspeicher zu sehen sein. Also fahre ich demnächst mal zu Bosch, bei denen ist das Auslesen günstiger

[Peugeot_tiger]

Hi

Geht klar.

Hoffendlich ist was im Fehlerspeicher zu sehen

Gruss

PT