Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Vollgastauglich
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Beitrag
von Vollgastauglich » Mo 16.05.11 21:40
... spuckt nur "könnte" und "vielleicht" aus ...
mahlzeit ...
also mal konkret ... hat das schonmal einer in dieser et/felgenbreite/reifenbreite kombi verbaut? (zur disposition stehen dunlop sp9000)
ich denk ... ich hab´ bald wieder nen pug! - und die räder stehen hier halt noch so rum....
abrollumfang im vergleich zu serie is ne abweichung von glaub unter 2mm was ich ausgerechnet hab... das sollte okay sein ...
aber schleift er innen / aussen?! muss ich bördeln/ziehen/kloppen? breit und schmal gabs beim 306er noch ned, oder? falls doch - tu5 - 90ps - baujahr 98 ... und mit´m 306er hab ich mich mal so richtig noch garned beschäftigt...
... und nein ... im felgengutachten steht der 306er ned drinne .... und ja ... ich weiss, dass es dann ne §21 abnahme wird ...
lasst mal hören!
gruß martin
Wenn nach endlosen Stunden am Konzentration die Computer nachlässt,
sollte man sich von dem Gedanken zu Ende schreiben,
irgendwelche Texte noch unbedingt verabschieden zu wollen.
Uli Stein
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306Cab
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Beitrag
von 306Cab » Di 17.05.11 10:04
Meiner Erfahrung nach passt das ohne Probleme. Hinten kannst bis ET10 gehen ohne das du am Blech was machen musst.
Ich hatte 7,5x17 an der VA mit ET12 und HA mit ET7 und am Blech keine Arbeiten. Jedoch hatte ich das auf nem Break noch nicht gefahren sondern auf dem Cabrio. Sollte dennoch kein Unterschied machen, denn die Achsen sind gleich
