Hallo zusammen,
ich besitze seit Februar einen 206 D 70, BJ 2000, 195tkm runter. Die Werkstatt hat noch nen neuen Zahnriemen verbaut, Keilrippenriemen wurde vor 3 Wochen ersetzt, weil gerissen. Der Motor ruckelt bei Teillast (sichtbar auch am Schalthebel), aber nur zwischen ca. 1400 und 2200 Umdrehungen. Leerlauf geschmeidig bei knapp unter 1000 kalt bzw. 900 warm. Wenn ich beim Ruckeln dann deutlich mehr Gas gebe, verschwindet es und er zieht normal vorwärts. Ich hatte im Februar ne Zeit lang Startprobleme bergaufstehend; parke seither nur noch bergab und er startet, wenn auch manchmal mit starken Drehzahlschwankungen am Anfang. Das Ruckeln kommt im kalten wie im warmen Zustand und deutet sich schon durch ein irgendwie anderes Motorgeräusch an, man hört eben im Innenraum, dass da etwas ein wenig anders klingt.
Nun bin ich wahrlich kein Autofachmann und habe noch nie an so etwas herumgeschraubt. Vielleicht kann ja jemand von euch mit meinem Problem etwas anfangen - ich wäre sehr froh :-)
Lieben Gruß
Service