Servolenkung verliert Öl im Ruhestand

[Daffy56]

Hallo 306er Fans,
mit einem ersten Cabrio BJ 1997 89 PS hatte ich eigentlich 12 Jahre lang nie Probleme. Dann ließ es mein Sohn 2009 für läppische 2.500 Euro Abwrackprämie mein Lieblingsauto in die ewigen Jagdgründe eingehen. Ich habe mir dann 2010 das Nachfolgemodell BJ 2002 mit 98 PS gekauft. Dieses Auto war mit 4.500 Euro relativ günstig, jedoch hat es offenbar die Seuche. Als Nichtschrauber muss ich mein Traumauto immer wieder in die Werkstatt bringen. Nach dem defekten Lüfter, kaputten Auspuffkrümmer, defekten Bremsen und vieler kleinen Reparaturen ist diesmal der Lenkzylinder kaputt. Ich verliere ständig helles zähflüssiges Öl in der Garage. Ein Wunder ist es, dass es überhaupt noch tropft. Konnte es aber erst jetzt wetterbedingt untersuchen. Vermutlich ist die Pumpe von der Servolenkung defekt. Ist das öfter? Habe ich diesmal ein Montagsauto erwischt? Und jetzt meine Frage. Was dürfte diesmal eine Reparatur kosten? Ich möchte mich nicht von meinem Traumauto trennen, doch so langsam wird mein Tick zur Sparkasse. Im Moment fahre ich deshalb Motorrad. Aber das Cabrio ist wärmer und geiler. Da meine Fensterheber manchmal nicht funktionieren und ich das E-Dach manchmal per Hand unterstützen muss, kommt noch dazu. Noch laufen die Dinger mit leichter Unterstützung. Dauernd habe ich so kleine Probleme. Bin kein Schrauber, aber ein großer Putzer und Polierer. Gruß aus Oberfranken, Roland

[Daffy56]

Der örtliche Peugeot-Händler verlangt für die Servopumpe und den Lenkzylinder 800 Euro + 19%. Da komme ich wohl nicht unter 1500 bei der Repartur weg.

[freeeak]

Hast schon die Schläuche und vor allem die schlauchanschlüsse geprüft?
Mach mal alles klinisch sauber und geh dann auf lecksuche. Auch mal den motor laufen lassen und voll einschlagen das die Pumpe vollen Druck aufbaut-bzw auch hin und herlenken.
Es gibt auch Betriebe die solche pumpen instandsetzen-is vielleicht billiger wenn's wirklich die Pumpe sein sollte. Oder eben Schrottplätze absuchen

[306Cab]

Mein Hydrauliköl aus der Servo ist aber eher rötlich. Sicher das es nicht Getriebeöl ist ?!

[freeeak]

meins ist mittlerweile bräunlich...