Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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schnulli205
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von schnulli205 » Di 22.02.11 21:13
Hallo
ich habe mal ne frage ich habe heute mein defektes getriebe (synkronringe defekt)
getriebe code ist CB43
jetzt das getriebe was ich eingebaut habe CA44 war noch ein meinem alten motor dran 60ps
den ich habe vor kurzem ein 75ps motor (KDZ) eingebaut
ich weiß nur soviel das die getriebe aus den roland garros kurz übersetzt sind
aber die 60ps getriebe sind die nicht auch kurz und in wie fern merke ich da jetzt
wer ja mal schön wenn sich ein schlauer mensch meldet
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Sonntagsfahrer
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von Sonntagsfahrer » Di 22.02.11 21:29
Die genaue übersetzung weiss ich jetzt nihct, aber das 60ps Getriebe ist difinitive länger.
Wie kann mann das prüfen.... wenn du noch weisst, welche Drehzahl du bei Tacho vorher hattest, dann vergleichst du das einfach mit der Drehzahl, die du jetzt bei 100 km/h hast.
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Raptor-206
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von Raptor-206 » Di 22.02.11 22:59
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PEUGEOT. What else?????
Nur die Harten VERWÜSTEN den Garten!!!!
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schnulli205
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von schnulli205 » Mi 23.02.11 09:24
MHH
das heißt ja das wenn ich pech habe der langsamer wird
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Kris
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von Kris » Mi 23.02.11 10:05
die differentialübersetzung ist dieselbe?
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Raptor-206
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von Raptor-206 » Mi 23.02.11 11:10
Jap sollte gleich sein.
wir haben bei mir etwas gemixt.
Haben die Glocke vom 1.1, das Gehäuse vom 1.4, Das Diff vom 1.1, 1-4 Gang vom 1.4 und 5. vom 1.1.
Läuft einwandfrei.
Das Diff hab ich jetzt leider nicht gezählt aber es müsste das gleiche sein.
PEUGEOT. What else?????
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mrx0001
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von mrx0001 » Mi 23.02.11 12:00
mit dem "kurzen" 1,4l getriebe rennt nen tu3 problemlos bis 6000 und auch noch bis in den begrenzer im 5ten (sind dann maximal ~194)
der 1,1l getriebe wiederum bekommt man nicht ausgedreht geschwindigkeiten von 170-180 (nach navi) sind dann auch noch drin ist mehr was für die sprit sparer und das ganze auto ist damit nichtmehr so extrem agiel.
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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schnulli205
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von schnulli205 » Mi 23.02.11 16:43
naja 3 und 4 gang sind noch ganz spritzig
im 4 geht der so auf 160 ohne das der motor extrem hoch dreht
im 5gang ja also auf 170 geht der so
besser so also mit kaputten synconringen zu fahren weil da schauen die leute ständig
da ich ja heute die probefahrt gemacht habe mit dem neuen getriebe
gleich mal die spannrolle getauscht den die ja hat sich zerlegt
ein teil habe ich schon wieder gefunden in zwei teile
glück gehabt
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mrx0001
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von mrx0001 » Mi 23.02.11 17:17
hab auch noch 2 baugleiche getriebe mit unterschiedlichen untersetzungen liegen beim einen sind auch die ringe runter beim anderen ist der rückwertsgang eingelegt und geht nimmer raus
darus wollte ich auch noch wieder ein funktionierendes machen wenns denn machbar ist

denke das wird schöner fummelkram
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)