Hallo geehrte Foristen,
es geht um meinen 205 Automatik mit nominell 100 PS (20C), EZ 1991, ca. 150 TKM.
Er springt auch bei Kälte ganz gut an, wenn auch beim ersten Versuch irgendetwas verhakt zu sein scheint.
Nach einer Minute sinkt die Leerlaufdrehzahl, der Lauf wird unruhig und der Motor geht aus, wenn man nicht etwas Gas gibt. Wenn man in dieser Phase mehr Gas gibt, steigt die Drehzahl bis 2000 U/min , danach sinkt sie und der Motor geht aus, wenn man auf dem Pedal bleibt. Man muss wieder vom Gas gehen und dann einen kleinen dosierten Gasstoß geben, dann bleibt er am Laufen. Wenn man die Automatik auf eine Fahrstellung stellt, sinkt die Drehzahl und kann auch mit Gasgeben nicht stabilisiert werden – der Motor nimmt das Gas nicht an und geht aus.
Nach ca. 7 – 8 min nimmt der Motor das Gas besser an, als wäre etwas befreit, kann beliebig über 2000 gedreht werden und die Leerlaufdrehzahl ist so stabil, dass man die Automatik auf eine Fahrstellung stellen kann, ohne dass der Motor ausgeht. Man kann dann leidlich fahren.
Wenn man dann fährt, nimmt der Motor unter 2000 U/min das Gas nur an, wenn man es gaanz voorsichtig dazugibt, entfaltet erst darüber nennenswerte Kraft. Jedoch ist die Beschleunigung immer zu gering. Manchmal neigt der Motor zum "Pumpen", d.h. der Wagen beschleunigt und bremst, ohne dass man die Gasstellung ändert (!).
Kennt jemand das vielleicht? Will den Wagen nächstens zum Mechaniker geben, aber vielleicht gibt es ja eine verhältnismäßig einfache Lösung.
Mit Dank für die Mühe
Dominik
Service
