ölaustritt TU

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
306fan
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ölaustritt TU

Beitrag von 306fan » So 13.02.11 18:08

hi an alle und einen schönen sonntagabend,

ich bekomm eine krise mit dem 307er meiner ellis, wir haben die kodi und ventildeckeldichtung und so schon alles gewechselt, trotzdem sifft das öl nur so aus dem motor, ich versteh das nicht.... :heul: könnt ihr mir helfen

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danke für die hilfe im vorraus

:lach: 306fan :lach:

subzerocool
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Re: ölaustritt TU

Beitrag von subzerocool » So 13.02.11 18:36

Ohne das du uns sagst wo ungefähr das Öl austritt kann dir wohl keiner hier helfen... Wenn die ZKD nicht wieder eine Macke hat könnten es genauso auch die Nockenwellendichtung sein oder Kurbelwellendichtung oder die Ölwanne ist undicht oder oder oder... aber wer weiß das schon wenn die Glaskugel in der Reinigung ist.

306fan
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Re: ölaustritt TU

Beitrag von 306fan » So 13.02.11 18:40

sorry das habe ich vergessen, also das öl läuft links vom krümmer runter( ölsteigleitung), aber das kommische ist halt, das die bolzen vom kürmmer auch nass sind, öl läuft ja nicht bergauf.....

micken406
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Re: ölaustritt TU

Beitrag von micken406 » So 13.02.11 18:57

das is doch der 16V NFU.
guck mal nach dem dichtring vom ölfiltergehäuse.(deckel abschrauben.)
hatte ich auch mal.der war total vergriessknaddelt.
No Peugeot,No party.

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Re: ölaustritt TU

Beitrag von 306fan » So 13.02.11 19:00

naja ölwechsel habe ich ja gemacht und war ja auch alles dicht also dass kann es nicht sein

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Re: ölaustritt TU

Beitrag von Dark Star *CTi* » So 13.02.11 19:02

Oberhalb vom Krümmer ist eigentlich nur noch die Deckeldichtung. Oder der sifft auf den Keilriemen, und der verteilt es schön gleichmäßig im Motorraum. Überprüfe mal, ob die Deckeldichtung ringsrum richtig sitzt.
Grüße aus Franken,

Norman :kaffee:

306 Cabriolet 1.6, 1997, Chinablau, 'fahrende Teilrestauration' TÜV 'ohne erkennbare Mängel' bis 12/18!
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und n 2012er Kangoo als Dienstwagen in weiß

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Re: ölaustritt TU

Beitrag von 306fan » So 13.02.11 19:09

naja es läuft an der zahnriemabdeckung schon runter und die ventildeckeldichtung habe ich am freitag mit Hylomar- dichtmasse neuabgedichtet da es etwas rauslief aber nur so geschwitzt, also nicht das problem behoben, es kann doch nicht di zkd sein, da wir die schon das zweitemal wechseln lassen haben in 5 wochen, sagen wir mal so der kopf wurde geplant, zumindest haben die uns das in der werksatt gesagt und bezahlt haben wa das auch.
es muss nur schnell was passieren, weil den zahnriemen habe ich ich mit allem anderen zubebhör wie keilriemen mit allen rollen vor 3 monaten neugemacht

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Re: ölaustritt TU

Beitrag von andreasxsi » So 13.02.11 20:02

Vielleicht wurden die Nockenwellenkästen nicht korrekt eingeklebt und diese siffen nun.
Mach doch erstmal alles schön sauber. Dann starte den Motor und lass in mal ne Weile laufen und guck dann, wo der Ölaustritt ist.
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller is er auch nicht geworden...

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Re: ölaustritt TU

Beitrag von 306fan » So 13.02.11 21:36

andreasxsi hat geschrieben:Vielleicht wurden die Nockenwellenkästen nicht korrekt eingeklebt und diese siffen nun.
Mach doch erstmal alles schön sauber. Dann starte den Motor und lass in mal ne Weile laufen und guck dann, wo der Ölaustritt ist.
ok und was sind die nockenwellenkästen

Aron
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Re: ölaustritt TU

Beitrag von Aron » Mo 14.02.11 18:22

306fan hat geschrieben:öl läuft ja nicht bergauf.....
Naja käme drauf an wie viel, genaugenommen prallt ja durch den Kühler Luft durch den Fahrtwind auf den Motor, diese Luft geht dann nach oben und nach unten weg...

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