Hinterachse: Torsionsfeder nachstellen?

[egal]

Die Bilder helfen nicht wirklich: man sieht nichts.

[VincentVega]

Danke für den Hinweis...
Irgendwie scheint das mit der Bildvorschau nicht so zu klappen...
Habs mal editiert.

[mrx0001]

die bilder bringen dir auch nix der abstand zum radlauf ist relativ banane hab auch gestern per zufall festgestellt das bei mir so ein bekloptes mass eingetragen ist im schein aber das ändert sich ja sobalt irgendwas hinten drin ist.

interessant ist nur wenn man von der seite schaut ob die kiste gleichmessig auf der strasse liegt.

wenn du fotos davon machst dann fotograffier mal die klomplette breitseite aus nem ausreichenden abstand und nicht zuweit von oben runter schauen dann kann man auch sehen wie sich das ganze verhält.

[Kris]

der abstand zum radlauf ist relativ banane

nö.
ich gestehe, die achsen immer nur nach dem maß scheitel nabe bis scheitel radlauf einzustellen. und in 99% der fälle erreicht man so auch eine perfekte einstellung. spätestens wenn der stabi beidseitig perfekt fluchtet, weiss man, dass beide schwingen auch gleichauf stehen.

[obelix]

Also doch im unbeladen Zustand wenn das Auto auf den Rädern steht....

Die Einstellung der hinteren Drehstäbe ist so zu ändern, dass das senkrechte Maß Radmitte/Unterkante Radausschnitt ca. 345mm beträgt. Dies entspricht einem Abstand von ca. 360mm der original Peugeot-Stoßdämpfer-Lehre Nr. 7.0908P.

o.k., als allererstes mal - welches gutachten hast du da?
fakt ist - dieses mass ist mit ziemlicher sicherheit für gti-modelle ermittelt worden. du hast einen schnulli. da sitzt der radlauf schon mal ein ganzes stück tiefer. also müsste eigentlich in dem gutachten noch ein anderes mass drinstehen, nämlich das für deine kiste:-)

die 345mm hab ich z.b. an meinem cti, eingetragen sind 330. wenn nu einer bis zur verbreiterung misst hab ich weniger, ist aber kein problem, denn radausschnittkante ist da eben das blech, und da hab ich über 350. ist also in jeder kontrolle zu verargumentieren.

geht aber bei dir ned, deswegen solltest mal bekanntgeben welche federn du drinne hast, ode rdas gutachten mal scannen und hier zeigen. dann kann man da weiter drüber diskutieren:-)
letztendlich musst du dein auto ja nach der vorderachse einstellen, und es sollte ja grade stehen. und wenn das mass hinten dann ned passt passte es eben ned. keilform ist ned wirklich prickelnd zu fahren:-).

gruss

obelix

[obelix]

nachtrag...

ich hab grade mal meine ordner durchgeschaut.
apex
bilstein
eibach
fk
f&s
gutmann
hamann
h&r
kw (federn UND gewinde)
powertech
vogtland

bei den meisten gutachten für gewindefahrwerke sind hinten 290mm angegeben, bei den eibachfedern 330mm und bei den anderen gar nix.
nu frag ich mich, welche exotenfedern du da drin hast:-)

gruss

obelix

[VincentVega]

Oh man, ich schein ja euch ganz schön zu verwirren...
Ich hab nen 206 1,6l... ja, ich weiß, dass ist hier ein 205er Thread, aber ich dachte, ich kann einfach mal zwischenfragen...

Die Federn vorne sind von Eibach und bringen eine Tieferlegung von 30mm...

[egal]

DANKEEEEEE
Ich packe vorne wieder die schwächeren Federn rein. Fertig.

[VincentVega]

So sieht mein Auto aus... im unbeladenen Zustand.
http://s5.directupload.net/images/110202/tdw6fa8c.jpg

[VincentVega]

Na, denkt ihr nicht auch, dass er hinten viel zu tief ist?