Kohlestäbe Lichtmaschine

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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koenigs_olaf
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Kohlestäbe Lichtmaschine

Beitrag von koenigs_olaf » Mi 19.01.11 16:34

Mahlzeit. Meine Lichtmaschine gibt den Geist auf.

Fragen dazu:

Welche Typen gibt es für meinen Wagen und denkt Ihr, dass ich die die Kohlestäbe dafür einfach bei der ATU um die Ecke bekomme oder soll ich auf dem Schrott einfach nach ner komplett neuen Lima schauen?

Hat das schon mal jemand gemacht und verfügt über Erfahrungswerte?

Danke für Eure Antworten! :daumenhoch:

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Oxas
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Re: Kohlestäbe Lichtmaschine

Beitrag von Oxas » Mi 19.01.11 16:43

Wenn die Serienkohlen fertig sind, ist es der Schleifring auch. Zumal oft auch die Dioden einen Schaden haben. Dann ist so gesehen eh nix mehr zu retten. Meine Erfahrung Bosch AT Lima holen, wenn Bauform Valeo ran muss schauen ob du auf Bosch Bauform umbauen kannst, gibt aber auch teilweise Bosch Lima mit Valeo Bauform.

Wenn möglich Bosch holen, dann ist Ruhe im Karton.

So ne Bosch bekommst beim guten Teilemann für ca. 130-150€

Mfg Oxas

koenigs_olaf
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Re: Kohlestäbe Lichtmaschine

Beitrag von koenigs_olaf » Do 27.01.11 15:23

OK-danke für den Tipp soweit. Ne Bosch ist es nicht geworden, dafür aber ne Komplette. Die hat mich jetzt 40 Euro gekostet. Habe auch nicht besonders viel Geld um im Juli eh Tüv - von dem ich noch nicht weiß was er bringen wird. Insoweit muss ich das Risiko eingehen, es selbst zu machen und zu hoffen, dass die Lima es noch ne Weile tut. Gab auch Granatie darauf. Die Fachwerkstatt will für den Austausch ca. 350 Euro - und die habe ich nicht.

Jetzt hakt es an etwas anderem. Ich bekomme die Lima nicht so einfach raus. Da ist kaum Platz zum Schrauben. Bin da auch zugegebenermaßen nicht besonders versiert und habe schlechtes Equipment. Zum Beispiel habe keine "normale" 16er Nuss, nur die vom Kerzenschlüssel. Mit der und einem Maulschlüssel habe ich es dann gerade mal geschafft, die obere Schraube ca. 1,5 cm weit herauszubringen. Die ist leider trotz WD40 recht fest. Aber viel weiter komme ich jetzt nur mit Mühe. Wie ich an die untere kommen soll, weiß ich ohnehin noch nicht.

Ich habe hier in der Bastelecke mal nachgesehen, aber leider nichts entsprechendes zum Lichtmaschinentausch gefunden. Hat jemand von Euch dazu eine Reparaturhilfe oder nen Tipp, wie ich das Ding am besten gewechselt bekomme? Ich würde mich sehr freuen.

Danke.

Gruß Olaf

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Re: Kohlestäbe Lichtmaschine

Beitrag von Oxas » Do 27.01.11 17:51

Hast PN

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