Heizungsproblem

[Jopeki]

Hallo @ Alle

ich habe da ein problem mit meiner Innenraumheizung, bin jetzt vor kurzen so an die 200 km gefahren bei den Temperaturen
und habe festgestellt das meine Heizung nicht richtig Warm wird ,selbst auf der dritten Stufe ist sie nur Lauwarm ,und in der Mittelkonsole ( wo Radio und Acher sitzt) kommt kaltluft hinein,ich habe den Regler der Heizung bis hinten zu Anschlag geschoben und ist so gut wie nichts passiert,außer wie gesagt lauwarm ,und ehe unten warmluft kommt dauert dann auch wenigstens 20 min
Vieleicht kann mir ja irgend jemand eine Auskunt und Tipps geben an was das liegen könnte????

mfg
Jopeki

[schrauber13]

Thermostat evtl. defekt, das heißt schließt nicht mehr so das das Kühlwasser ständig im großen Kühlkreislauf zirkuliert, dann wird der Motor nicht richtig warm. Was sagt die Kühlmitteltemperaturanzeige?

[Jopeki]

Hallo

das kann ich dir niocht genau sagen ,ich habe nur das zeichen für Wasser drinn ,keine direkte anzeige
Wo sitzt das Termostat ? ist das direkt am Kühler und kann das sein das eventuell die kontakte mal abmüßen und mit kontaktspray ein sprühen sollte

mfg
Jopeki

[schrauber13]

ich habe nur das zeichen für Wasser drinn ,keine direkte anzeige

Ich vergaß das Pug ein Billighersteller ist, richtige Autos haben so was standardmäßig drin....

nein, der Thermostat sitzt nicht am Kühler, das wird der Schalter für deinen E-Lüfter sein den du da meinst.

Der muss am Motorblock sitzen, hast du kein Reparaturhandbuch, so was wie "so wirds gemacht"?
Wo der genau sitzt weiss ich net, hab keinen 106er.

Was auch gehen sollte um das thermostat zu prüfen, fahr mit kaltem motor los, nach 5 km fahrt halte an und fass mal an die schläuche die zum wasserkühler gehen, diese müssen noch kalt sein, wenn sie warm sind ist dein thermostat hinüber

[Vincenzo]

Thermostatgehäuse sitzt i. A. dort wo der obere Kühlerschlauch am Motor angeschlossen ist. Meist ein runder Deckel mit drei Schrauben. Dein Thermostat arbeitet mit einer Bimetallfeder und öffnet bzw. schliesst den Durchfluss zum Kühler. Wiederum würd ich prüfen ob genug Kühlmittel (Entlüften) drin ist. Sowie ob die Schläuche zum Wärmetauscher warm werden, also die vom Motor ins Fahrzeuginnere führen. Wapu nicht, sonst wärst keine 200 km gekommen. Salut! V.

[Jopeki]

Hallo Vincenzo

Ich danke dir für deine antwort,als Frau hat man doch nicht soviel ahnung von soetwas ,aber ich versuche dann meist den Fehler selbst zu finden oder zu beheben,das mit dem Kühlmittel werd ich mal nachschauen,,kann ich das dann selbst wieder richten wenn es die Bi-Metallfeder sein sollte oder muß ich das dann austauschen lassen

mfg
Jopeki

[Walternative]

ich habe nur das zeichen für Wasser drinn ,keine direkte anzeige

Ich vergaß das Pug ein Billighersteller ist, richtige Autos haben so was standardmäßig drin....

Von wegen Billighersteller......dort sind die Selben Teile verbaut wie in allen andern auch....Es ist nur kein Temperaturanzeige drin da man sowas normalerweise nicht benötigt.....kommt man aber mit bissel nachdenken selber drauf. ...

Jopeki den Sensor kann man einfach rausdrehen (SW21 glaub ich), ist net teuer ( http://www.parts2go.de/Kuehlung/Schalte ... 00334.html )

gruß Chris