Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Aquagate
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von Aquagate » Fr 03.12.10 18:19
Hallo,
Fahre jetzt seit knapp 4 monaten einen Peugeot 306 Xs 1,6er knapp 246000 km runter
Nach dem kauf wurde neu gemacht: Zk Dichtung und was noch dazu gehört und sonst noch klein teile...dann habe ich nach ca 1 1/2 monaten ein neues themostat vorne im Kühler verbaut und einen neuen Lüfter...weil er permanent auf 100°C oder wärmer war...
Nun bei den Frostigen Temperaturen habe ich das Problem dass er noch nichtmals mehr auf 70°C kommt...ausser wenn ich ihn im stand permanent auf 6000 upm halte...dann ca nach 5-10 minuten...
Denke auch dass durch den kalten motor die Heizung noch nicht mals mehr lauwarm wird...und ich mindestens 20-25 km fahren muss bis die einen leichten hauch von wärme von sich gibt....
Nun zu meinem zweiten Problem mit dem Karren...
Wollte heute morgen auf dem weg zur Arbeit meine Scheibenwaschanlage betätigen...keine reaktion ausser dieses ekelhafte quietschen der scheibenwischer...könnte sein dass Feuchtigkeit in den Stecker gezogen ist??? Weil bei mir fehlt vorne rechts die radhaus abdeckung die dass ganze ein bisschen schützt...
Danke schonmal im vorraus
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madmadix
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von madmadix » Fr 03.12.10 18:26
haj,
hörst du die pumpe denn arbeiten? scheibenwischwasser pumpe hört man eigentlich, falls nicht scheint diese wohl im sack zu sein...
mfg
Peter
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Aquagate
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von Aquagate » Fr 03.12.10 18:37
Hab nichts gehört...aber dass diese so von jetzt auf gleich kaputt geht...komisch
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madmadix
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Beitrag
von madmadix » Fr 03.12.10 18:40
haj,
kann passieren.
das wasser im behälter ist aber nicht gefroren?!
ansonsten hilft halt ne neue vom schrottplatz
mfg
Peter
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freeeak
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von freeeak » Fr 03.12.10 18:43
bei dem wetter würd ich sagen das die spritzdüsen zugefroren sind oder die pumpe eingefroren.
zu dem heizungsproblem kann man ohne es gesehen zu haben schlecht was sagen-entlüftet isser richtig?
das richtige thermostat verbaut?
kühler bleibt kalt bis thermostat öffnet?
meiner kommt bei dem wetter auch selten über 70/80°C aber die heizung wird schnell warm.
du kannst ja mal versuchen ne pappe vorn kühler zu hängen und ne runde fahren.vielleicht isses ja echt zu kalt.
nur die pappe ist keine dauerlösung!
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von Aquagate » Fr 03.12.10 18:53
Hab heute nach der arbeit die pumpe mal mit nem Föhn bearbeitet und den stecker mal abgemacht und alles halbwegs vom eis-schlamm gedöns befreit...der behälter würde ich sagen war zu 90 prozent leer als sie nicht mehr ging...
An dem Thermostat kanns nicht liegen...es ging ja noch nachdem ich dieses gewchselt habe...
Wie entlüfte ich den denn richtig?
Hab von sowas nicht wirklich nen plan...gibts da irgendwo ein tut?
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Aquagate
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Beitrag
von Aquagate » Sa 04.12.10 11:18
Die scheiß pumpe bekomm ich auf keinem schrottplatz im umkreis vonn 100 km von mir...son mist
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rhine
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Beitrag
von rhine » Sa 04.12.10 13:48
bei mir is auch mal die wischwasserpumpe ausgefallen. hab die ausgebaut, zerlegt, gesehen das die festgerostet war. mit feinem sandpapier bearbeitet. die dichtungen ordentlich mit fett eingeschmiert .zusammengesetzt. geht wieder.
die pumpe war so eine:
http://liontech.de/shop/product_info.ph ... cts_id=363
evtl hilfts
mfg
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naja.fahr jetzt V6 Coupe. auch geil:-)
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von 205_JETI » Sa 04.12.10 15:53
Hi auch,
Zum Thermostat: Welches haste denn da verbaut? Es gibt ja ausführungen für warme Länder und welche für kalte. Kann schon sein, dass vor zwei Monaten (wo es draussen ja noch wärmer war) alles noch im Rahmen war. Aber jetzt bei -10 ° eben nicht mehr.
Kontrollier aber auf jeden Fall ob alles richtig entlüftet ist.
Zur Pumpe: Mess doch mal ob an der Pumpe Strom ankommt wenn jemand den Schalter betätigt. Dann haste alles ausgeschlossen was defekt sein kann bis dahin.
Wenn da Strom ankommt muss halt noch kontrolliert werden ob die Pumpe eingefroren ist. Wenn nein dann ist sie defekt. Ende
Gruß
Alex
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von freeeak » Sa 04.12.10 18:50
kannst ja auch noch die pumpe durchohmen um ganz sicher zu gehen.
kann aber auch sein das die innerlich gebrochen ist.
gebraucht würd ich sowas nicht einbauen...was zahlst da? 5-10€?und hast nicht wirklich garantie.
ne neue kriegst im zubehör schon für 15€,hast n neuteil,garantie usw...
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