Kaufberatung 106er

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
toffel44
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Kaufberatung 106er

Beitrag von toffel44 » Sa 27.11.10 20:25

Hallo,
bin noch ein Fahranfänger und in 2 Wochen endlich 18 ^^

Also muss/soll auch ein 1. Auto her um zur Arbeit zu fahren etc. Habe mich also umgeguckt und finde den 106er Bj 2001 sehr ansprechend. 60 PS sollten bei den 800kg Leergewicht ausreichen oder?

Auf was sollte man bei dem Auto achten, haben jetzt einen "reserviert" den wir uns angucken, kostet 1400€ mit 112 000km runter, sieht optisch auf den Bildern gut aus...

Gibts irgendwelche Hauptprobleme bei dem Auto, auf die man von außen gucken kann?


Wie siehts mit der Größe aus. Bin 1,85m Groß und habe gelesen das des Auto nix für große sein soll, bzw. die Pedale sehr dicht nebeneinander isnd und für große Füße nix sind.

Hat jemand Erfahrungen dazu?

Soll halt nur ein Anfängerauto sein was 2 Jahre hält und danach wieder verkauft wird :P

Schoeneberg30

Re: Kaufberatung 106er

Beitrag von Schoeneberg30 » Sa 27.11.10 20:34

Such mal im Forum nach Kaufberatung 106, da gabs schon mehrere Themen. Mit 1,85 sollte es eigentlich kein Problem geben, wenn hinter dir keiner sitzt:D Worauf du achten solltest ist die Hinterachse, ob die Räder Spiel haben und X Beine von hinten gesehen. Desweiteren krabbel unters Auto und achte ob die Achsmanschetten Risse haben, die Querlenkerlager und Spurstangenköpfe, überhaupt das Fahrwerk. Achte bei der Probefahrt auf ungewöhnliche Geräusche, also Radio aus und alle man leise sein, der 106 ist ne echte Soundmaschine, überall kanns klappern und klimpern. Achja, Zylinderkopfdichtung und Ölverlust! 1400 klingt für nen 2001er in Ordnung und 60 PS reichen auch für die Stadt, welche Ausstattung hat der denn? Bei 120.000 sollte der Zahnriemen gewechselt werden.

toffel44
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Re: Kaufberatung 106er

Beitrag von toffel44 » Sa 27.11.10 20:42

Hm Achso deswegen steht der wohl zum Verkauf wenn bei 120 000 km der Zahnriemen gemacht werden muss. Wird das teuer?

Hier mal der Link!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... rigin=PARK

Schoeneberg30

Re: Kaufberatung 106er

Beitrag von Schoeneberg30 » Sa 27.11.10 20:49

Der hat ja nicht mal Tüv und der Verkäufer kann nicht mal "eine Werkstatt" richtig schreiben :gruebel: Aber er bietet ja an den Wagen in einer Werkstatt deiner Wahl durch checken zu lassen, was aber auch auf deine Kosten geht und Tüv würde er gegen Aufpreis auch machen. Hast du schon mal mit ihm gehandelt? Sind Sommer und Winterrreifen dabei? Ist das ein Schaden an der Motorhaube? Der hat nicht mal E-Fenster, ZV, E-Spiegel, Nebler und Zahnriemen muss gemacht werden, was ca. 300 Euro kosten wird:D Alles ein Grund zu handeln:D

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Holle
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Re: Kaufberatung 106er

Beitrag von Holle » Sa 27.11.10 20:58

da würd ich für 1500.- lieber nen 206 schiessen...allein wegen der nicht vorhandenen überlebenschancen im 106 bei nem schweren unfall.
Derzeit :508 SW HDI 165, Boxster 987, 208 Activ, Tiguan Live 4Motion TSI, 944 S2

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Re: Kaufberatung 106er

Beitrag von Schoeneberg30 » Sa 27.11.10 21:06

Holle hat geschrieben:da würd ich für 1500.- lieber nen 206 schiessen...allein wegen der nicht vorhandenen überlebenschancen im 106 bei nem schweren unfall.
Naja, so pauschal kann man das nicht sagen, da müssten ja Millionen Menschen in Deutschland ein anderes Auto kaufen, ältere Corsa, Twingo, Cuore, Cinquecento, Clio, Micra, Fiesta, Polo und keiner dieser genannten hat 4 Airbags. Man hat schon oft genug schwere Unfälle mit diesen Autos gesehen, wo die Leute raus gekrabbelt sind.

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Re: Kaufberatung 106er

Beitrag von toffel44 » Sa 27.11.10 21:16

Ein 206er gibts nicht in der Nähe zumindest laut Mobile und Autoscout...

Na nachdem was du hier schreibst könnte ich des Auto ja auf unter 1000€ handeln ^^

Ist schon echt schwer son kleines Auto zu finden, was wenig Verbraucht und günstig in Versicherung und Steuern ist.

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Re: Kaufberatung 106er

Beitrag von toffel44 » So 28.11.10 16:15

Ich bins nochmal.
Bis wieviel Kilometer sollte man so ein Auto kaufen?
Habe schon gelesen ab 150 000km fangen die kostspieligen Reperaturen an und das möchte ich unbedingt vermeiden.
Weil ich hab noch 2 Super Angebote gefunden, leider haben die Autos schon 160 bzw. 170 t km runter :(

Ich fahre im Jahr rund 15 000km also sollte das Auto am Ende rund 200 000km auf der Uhr haben...

Habt ihr da irgendwelche Erfahrungen zu? :daumenhoch:

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Re: Kaufberatung 106er

Beitrag von mariob » So 28.11.10 17:55

Hi,

abgesehen von der Hinterachse (die nicht nach einer bestimmten Anzahl km, sondern einfach wenn das Wasser den Weg gefunden hat, aufgibt) erwarten dich am 106er keine wirklich bösen Überraschungen. Eine neue Batterie, Kupplung, frische Bremsen, Reifen, etc. braucht jedes Auto regelmäßig (diese Dinge heißen nicht ohne Grund Verschleißteile) und die Motoren halten bei minimaler Aufmerksamkeit (regelmäßig frisches, nicht unbedingt teures Öl, warmfahren) problemlso deutlich über 300.000km. Gelegentlich steigt nach 10-12 Jahren die Benzinpumpe aus, aber davon geht die Welt auch nicht unter.

Gruß, Mario (der momentan 3 106er mit jeweils >200.000 auf der Uhr hat)
106 Sergio Taccini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.x, 150000km, Bild E85
Jet Force 125 EFI, 125cm³, Bild E85
106 Rallye, 1294cm³, 225000km, Bild

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Re: Kaufberatung 106er

Beitrag von Holle » So 28.11.10 18:50

wenn man seinerzeit so einen wagen gekauft hatt, ist es ja in ordnung, ihn weiter zu fahren, aber wer sich jetzt noch einen kauft, sollte vielleicht 2 mal nachdenken. die crashtests von ax, saxo und 106 waren katastrophal, vorsichtig ausgedrückt.

habe mal geschaut, habe gleiche mehrere 206 für 1500.- gefunden, teils sogar vom händler, mit um die 120 tkm. also kein problem.
Derzeit :508 SW HDI 165, Boxster 987, 208 Activ, Tiguan Live 4Motion TSI, 944 S2

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