...wenn die LWR immernoch an ihren kabeln hängt und vor dem scheinwerferwechsel funktioniert hat, würde im eigentlichen ja nichts dafür sprechen, dass sie JETZT nicht mehr ihren job verrichten. somit solltest du sie bei betätigung des stellrades (bei eingeschaltetem licht) zumindest surren hören. wenn sie surren und sich die höhe der reflektoren jedoch nicht verändert, hast du beim einstecken der LWR´s nicht darauf geachtet in welcher position sich die reflektoren der scheinwerfer befinden.
im eigentlichen fährt man die LRW´s aus. d.h.: stell das stellrad auf die position (wenn sie funktionieren), auf welcher das stellgestänge selbiger am weitesten ausgefahren ist. das gegenstück der verstellung am reflektor lässt sich somit am einfachsten erreichen. es gibt dabei verschiedene arten von aufnahmepunkten...ich kenn deine jetzt nicht genau, aber die "stange" der LWR´s muss in das gegenstück im reflektor eingerastet bzw. eingehängt sein, sodaß sichergestellt ist, dass sie sowohl GEZOGEN als auch GESCHOBEN werden können.
also...prüfe zunächst ob die LWR´s beim verstellen der einstellung surren...
wenn ja, achte auf korrekt "eingehängten" einbau der selbigen.
wenn die zwei sachen funktionieren, fährst zu ner werkstatt und lässt dir die höhe auf vorgegebenes maß einstellen (vermutlich 1,2%).
die geben sich meist mit € 5,- für die kaffeekasse zufrieden
