Leider ist mir vor einigen Wochen umständehalber etwas Säure aus einer Zelle meiner Batterie übergelaufen und hat sich in Sprenkeln in einem kleinen Bereich der Motorhaube sowie herunterlaufenderweise auf den Blechen rund um die Batterie verteilt.
Sind so lustige, kleine Flecken, die schick den Lack an/auflösen und mit nichts weg zu bekommen sind - ergo: Problem!
Nun ist die Frage: Wie Schadensbegrenzung betreiben??
Ich werde ab Saisonende mal alles weg bauen was da in der Nähe hinderlich ist und einfach mal mächtig ordentlich putzen und danach ist der Plan, mit Spraydose wieder nachzulacken.
Nun meine ich gehört zu haben, daß in solchen Bereichen kein Lack mehr ordentlich hält und immer wieder aufblüht und so ...
Hat da jemand praktische Erfahrungen und/oder Tips wie ich das wieder halbwegs ordentlich geflickt bekomme?
Runter schleifen bis auf`s Blech und dann Zinkspray und dann Lack oder wie verfahre ich am besten??
Hilfe!!
Grüßle,
de Maggus
