Warnleuchte für Bremsverschleiß

[donphons]

Hi,

in meinem 306 XR Baujahr 95 leuchtet seit kurzem die Warnleuchte für den Bremsverschleiß. Was mich verwundert ist, dass sie nur leuchtet, wenn man langsam fährt, z.B wenn man an eine Ampel ranfährt.

Ich hab das Auto noch nicht sehr lang und hab jetzt dazu mal ein paar Fragen:
1. Ist es normal, dass die Warnleuchte nur angeht, wenn man das Bremspedal betätigt? (also muss die nicht dauerhaft an sein, wenn die Bremsen verschlissen sind?)
2. Ist es normal, dass die Lampe erst angeht, wenn die Geschwindigkeit sehr gering ist (ca. 0-20km/h) ?
3. Normalerweise wird doch nur der Verschleiß der Bremsbeläge gemessen (durch elektrischen Kontakt, wenn der Belag runter ist...) oder?
und last but not least:
4. Werden auch die hinteren Bremsen überwacht? Da sind (bei meinem auf jeden Fall) noch Trommelbremsen verbaut...

Die Beläge vorn sind neu und die Scheiben vorn noch ok.

Was mich auch verwundert ist, dass von den Belägen vorne nur eine Kabel (= ein Stecker) weggeht, es aber zwei Buchsen gibt (also das Steckelement, dass fest ist, in das man den Stecker vom Belag reinstecken muss)

Ich hoff, ihr könnt mir helfen...

Grüße, Alex

[Black205gti]

1. Ist es normal, dass die Warnleuchte nur angeht, wenn man das Bremspedal betätigt? (also muss die nicht dauerhaft an sein, wenn die Bremsen verschlissen sind?)
2. Ist es normal, dass die Lampe erst angeht, wenn die Geschwindigkeit sehr gering ist (ca. 0-20km/h) ?
3. Normalerweise wird doch nur der Verschleiß der Bremsbeläge gemessen (durch elektrischen Kontakt, wenn der Belag runter ist...) oder?
und last but not least:
4. Werden auch die hinteren Bremsen überwacht? Da sind (bei meinem auf jeden Fall) noch Trommelbremsen verbaut...

Die Beläge vorn sind neu und die Scheiben vorn noch ok.

Was mich auch verwundert ist, dass von den Belägen vorne nur eine Kabel (= ein Stecker) weggeht, es aber zwei Buchsen gibt (also das Steckelement, dass fest ist, in das man den Stecker vom Belag reinstecken muss)

hallo,

zu 1 am Anfang schon da der Kontakt erst an der Scheibe ansteht wenn du bremmst
zu 2 ja kann so vorkommen
zu 3 ist so richtig
zu 4 nein werden nicht überwacht


das da nur ein Kabel rann geht ist richtig, sind die Beläge abgefahren so kommt der Kontakt beim bremsen an die Bremsscheibe....... über die Bremsscheibe bekommt die leuchte dann Masse und das licht geht an........ Wenn der Kabel ok ist muss definitiv 1 Belag runter sein damit die Leuchte angeht.... also mal links und rechts sowie inneren und äusseren Belag kontrolliern


mfg

[donphons]

Die Beläge sind alle 4 fast neu (vll 1000km) wenn beide Kabel nicht angeschlossen sind, geht die Lampe auch an... Ich kann mir nur vorstellen, dass was am Stromkreis kaputt is. Bekommt die warnleuchte Masse über den festen Stecker? Also beim bremsen wird der Stromkreis geschlossen und der Strom fließt von der Birne über die Scheibe durch das Kabel in den festen Stecker und da auf Masse? Dann kann's nur noch sein, dass die Scheibe irgendwo auf Masse kommt ( ohne Einfluss durch das Kabel am Belag) oder?

BTW: wieso hat der feste Stecker 2 Buchsen?

Gruss

[freeeak]

hast auch mal den bremsflüssigkeitsstand gecheckt?bzw die verkabelung bis dahin?
das geht auch über die warnleuchte.

[donphons]

Bremsflüssigkeit hab ich gecheckt, aber die Verkabelung dafür nicht. Was geht denn noch alles über die warnleuchte? Also bis jetzt weiß ich Beläge vorne und Flüssigkeit ^^

Wieso hat denn nun der Anschluss 2 Buchsen?

danke für die antworten!

[freeeak]

auch mal den schwimmer in der flüssigkeit prüfen, die können hängen...

[donphons]

OK, ich hab jetzt folgendes geprüft:

• Beläge auf beiden Seiten fast neu
• Bremsflüssigkeitsstand ok
• Kabel auf beiden Seiten eingesteckt

Leider geth die Lampe immernoch an

Ich hab noch ein paar Fragen:

• Wie komme ich an den Schwimmer in der Flüssigkeit? Wenn man den Behälter aufmacht, sieht man nur ein Sieb, das wohl vor Dreck beim Einfüllen schützen soll. Das Sieb kann man (ohne leichte Gewalt) nicht einfach entfernen.
• Wieso sind an der Buchse wo der Stecker vom Bremsbelag reinkommt zwei Buchsen?
• Ist es wichtig, in welche ich den Bremsbelag-Stecker stecke?
• Das Kabel, das vom Bremsflüssigkeitsbehälter weggeht, geht in einen etwas dickeren Kabelbaum rein, der rechts oben im Motorraum durch eine Steckverbindung (5 Pins) verbunden wird. für was ist der gut?
• an einen anderen Stecker baumelt im Motorraum eine kleine Box, in der sich laut Schaltbild (auf der Box selbst) zwei Relais und ein paar Dioden drin sind. weiß jemand für was die gut ist? Mindestens eins der Relais schließt(öffnet, wenn man die Zündung anmacht.

Danke schomal

[donphons]

weiß keiner was?

[madmadix]

an einen anderen Stecker baumelt im Motorraum eine kleine Box, in der sich laut Schaltbild (auf der Box selbst) zwei Relais und ein paar Dioden drin sind. weiß jemand für was die gut ist? Mindestens eins der Relais schließt(öffnet, wenn man die Zündung anmacht.

haj,

also ich denke damit meinst du das doppelrelais, welches für die benzinpumpe und den zündfunke zuständig is
wäre gut wenn sich darin was tut

nicht normal ist allerdings das es lose darum hängt, das kann böse enden. ist mir nämlich passiert, das teil ist über jahre mit spritzwasser voll gelaufen und die kabel sind bis ins bodenlose korrodiert...


du meinst aber auch folgende kontrolllampe oder?!


mfg
Peter

[donphons]

Hi,

also die box, die da runter baumelt, hast du schon richtig identifiziert Danke dafür! ich werd mal sehn, ob ich sie irgendwo befestigen kann...

und ja, genau die warnleuchte mein ich!