Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Chris870BD
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Beitrag
von Chris870BD » Sa 01.05.10 11:12
Hallo an alle. Hab einen 407, 2,0 Hdi Baujahr 2004. Möchte nur wissen ob ich ein Vollsyntetik öl nehmen darf mit der Viskosität 5W30. Habe bis jetzt immer ein 5w40 genommen. Und macht das was wenn das nicht DPF tauglich ist. bis jetzt habe ich nie ein DPF tauglches öl genommen
. Was kann da schlimmsten falles passieren wenn man das DPF öl nicht nimmt.
mfg
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Martin
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Beitrag
von Martin » Sa 01.05.10 17:08
Chris870BD hat geschrieben:Hallo an alle. Hab einen 407, 2,0 Hdi Baujahr 2004. Möchte nur wissen ob ich ein Vollsyntetik öl nehmen darf mit der Viskosität 5W30. Habe bis jetzt immer ein 5w40 genommen. Und macht das was wenn das nicht DPF tauglich ist. bis jetzt habe ich nie ein DPF tauglches öl genommen
. Was kann da schlimmsten falles passieren wenn man das DPF öl nicht nimmt.
Hallo,
ich nutze auch seit knapp 200000Km 5W40, welches nicht als Aschearm deklariert ist. Da ich aber zwischen den Ölwechselintervallen keinen ersichtlichen Ölverbrauch verzeichnen kann, ist das nicht weiter schlimm.
Ansonsten kannst Du ja die Spezifikation des Öls prüfen.
http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... =1&t=98082
Gruß Martin
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Chris870BD
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Beitrag
von Chris870BD » So 02.05.10 14:40
danke für die antwort. aber meine frage hast du leider nicht beantwortet. meine frage war ob ich ein 5w30 auch nehmen darf. weil mit den 5w40 fahre ich auch schon 60000 km
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Martin
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Beitrag
von Martin » So 02.05.10 15:30
Chris870BD hat geschrieben:danke für die antwort. aber meine frage hast du leider nicht beantwortet. meine frage war ob ich ein 5w30 auch nehmen darf. weil mit den 5w40 fahre ich auch schon 60000 km
Die Angabe "5w30" ist etwas dürtig. Die Spezifikation des Öls ist als Qualitätsmerkmal wichtiger als die Viskosität. Es kommt also drauf an, welches 5w30 Du nutzen möchtest.
Gruß Martin
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von 407driver » So 02.05.10 15:37
genau. gegen 5w30 spricht nix dagegen. wichtig ist, das es die mindestgüteklasse ACEA-B3 erfüllt. steht auch alles im wartungsheft

peugeot empfiehlt das total quartz future 9000 5w30. das erfüllt sogar B5. ist also sehr hochwertig.
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Chris870BD
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von Chris870BD » So 02.05.10 18:00
na dann besten dank leute. Frag deshalbb weil bei uns das 5w30 in der werkstatt 3,70 eur der liter kostet. kommt aus einen 500 liter tank. und das 5w40 kostet knapp 8 euro der liter. und gibt es nur in liter flaschen
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von rc-line » So 02.05.10 18:17
das gemische aus dem großen tank kennt man nur zugut

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Chris870BD
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von Chris870BD » So 02.05.10 18:40
wieso? nix gut
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von rc-line » So 02.05.10 20:00
weiß ja nicht wie das bei anderen firmen ist aber bei uns würde ich das sicher nicht reinkippen
da ist 5w30 drin (mal als beispiel gesagt) aber auch noch der rest von der füllung davor z.b 10w40
deswegen verkaufen wir lieber die 1ltr. dosen
klar bei den tu´s 106 306 usw die nehmen alles hauptsche ist öl drin
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Chris870BD
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von Chris870BD » So 02.05.10 20:23
bei uns ist das nicht so. haben extra für dieses öl neue tanks bekommen.