Motorselbstdiagnose Lampe leuchtet

[petit lion]

von wo nehm ich mir am besten die masse(plus)?

öööhh... Masse und Plus sind zwei Verschiedene Dinge.

Masse -> im Motoraum am besten direkt an der Batterie.

[BigAl]

Sers,

mit masse ist minus gemeint. Die karosserie ist z.B. an Masse angeschlossen *g*

Steck ein kabel in den Pin. Setz dich ins auto und dann das kabel am karosse gelegt.

Mfg Martin

[hanfpflanze]

hey leute,

so war gerade mit nem kumpel unten und haben das mal probiert.

stecker ab kabel auf anschluss 2 rauf, zündung an.

dann erlöscht kurz die diagnose lampe und blinkt dann 3 mal.

in der liste steht aber keine einzelne 3?

wie lese ich jetzt die liste aus?

[BigAl]

Sers,

die lampe wird bestimmt erst einmal aufgeleuchtet haben und dann war eine pause, bevor sie dann 2x in einem Kürzerem abstand geblinkt hat.

das einmal blinken steht dann für die zehner stelle 1 und das 2x blinken für die einer stelle 2. Macht zusammen 12 = anfang.

Es sollte dann noch mal eine etwas längere pause kommen, bis der nächste code angezeigt wird.

Mfg Martin

[hanfpflanze]

hui damit habe ich ja dann nicht viel gewonnen ne.

also nochmal als kleine anleitung:

grünen stecker ab, masse von na karosse nehmen und in pol 2 stecken, zündung einschalten (stufe 2)

wenn zündung an ist leuchtet die diagnose lampe dauerhaft, wenn jetzt einer das kabel vorne anlegt, geht sie aus, leuchtet dann 1 mal auf - steht für zehner, dann nochmal 2 mal in kürzeren abständen, so das laut tabelle eine 12 da steht, was bedeutet: test geht los...

man wartet dann und die lampe fängt wieder an zu blinken wobei wieder auf zehner und einer zu achten ist....

beim blinkzeichen: lang-kurz (11) ist der test vorbei!!

[BigAl]

sers,

du hast das kabel nur einmal auf masse gehalten. Das hat dann den code: Testbeginn raus gehauen. Leg jetzt einfach nochmal das kabel auf masse damit der nchste Fehlercode raus gelassen werden kann. Und wieder auf masse usw usw usw bis halt der code 11 raus gespuckt wird.

Mfg Martin

[hanfpflanze]

abend,

achso!!!! ich wunder mich schon....hab mich 5min ins auto gesetzt und nur einmal die 12 bekommen und nichts weiter....man man, danke für den hinweis. vlt. sollte man das bei der fehlertabelle mit zu schreiben,

wie ist das denn mit fehlerspeicher löschen? nicht das ich das jetzt ausversehen getan habe.

dann guck ich morgen mal gleich nach.

danke schonmal

[BigAl]

Sers,

steuergerät löschen tust du, idem du entweder die Bat abklemmst oder wenn du den pin 30sec auf masse legst. Wobei das bei mir irgendwie ned immer funktionert hat *g*

solltest du den Fehler aus versehen gelöscht haben, ist es auch halb so wild. Der fehler ist ja deswegen ned behoben. Er kommst also wieder *g*

Mfg Martin

[hanfpflanze]

hey martin,

danke für die hilfestellung.

habe das ganze heute drei mal gemacht.

es kamen die zahlen 12(test start), 56(Elektronische Diebstahlsicherung),52(Gemischanpassung 1)....und nichts weiter!??!

was habe ich jetzt schon wieder falsch gemacht? ich habe ja wenigstens noch auf die 11(Test ende) gewartet.

grüße

[BigAl]

Sers,

tue mal den Fehlerspeicher des Steuergerätes löschen und fahr dann noch mal. Und dann les den Fehlerspeicher noch mal aus. Gemischanpassung geht so in richtung Lambda-Sonde.

Mfg Martin