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von Deux-Cent-Cinq » Di 02.02.10 23:55
also grundsätzlich...
desto grösser der hammer, desto einfacher löst sich die geschichte^^
so oft wie nötig mit voller wucht auf die bremstrommel draufgedrescht, und dann lösen sich die teile!
n riesen problem haste allerdings, wenn sich die beläge von den bremsbelägen gelöst haben, und sich irgendwie in der bremstrommel frei bewegen und sich dann verkantet haben,...was ich für dich nicht hoffe!
einmal hab ich es auch geschafft durch ein loch der radbolzen den nachstellring zurückzudrehen, so dass die bremsbeläge sich nimmer so fest an die bremstrommel gelegt haben, dann gings auch ab, aber das is fisifus arbeit, und wennst die technik d´rinnen net kennst, wirds net einfach.
auto aufbocken, rad runter, draufgemöhrt mitn hammer, am besten so einen gescheiten abrisshammer, womit ma wände einreisst
2-3 mal draufgekloppt und des ding müsst runter kommen^^
bei mir hats immer geklappt
grüße
Peugoet 205 Junior (´89)
Peugeot 205 CJ (´88)
Peugeot 205 Gti (´91)
Peugeot 205 Cti (´92)
Peugeot 205 Automatik ( '92)
Peugeot 205 xad Kastenwagen ( '93)
Peugeot 306 S16 Phase 2 ('96)
Peugeot 107 1,0 Urban Move('08) Mama's Auto;)
