Peugeot 405 SRI S2 springt nicht immer an

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Peugeot309GTI-TD
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Re: Peugeot 405 SRI S2 springt nicht immer an

Beitrag von Peugeot309GTI-TD » Do 21.01.10 18:04

Mahlzeit!
So die Kiste hat nun ne flammneue Pumpe drin,welche auch läuft (wobei die nun nach gut 1 Stunde probieren schon arg komische Geräusche macht) Sprit kommt vorn an der Verteilerleiste an,wenn man dann orgelt und mit dem Gas spielt und irgendwann den Zündschlüssel gehen lässt gibt es einen heftigen Rückschlag in den Luftfilterkasten!Wenn man dem Ding dann Deo zu fressen gibt dann macht er zwar so als würde er angehen wollen,verursacht dann aber auch heftige Rückschläge mit satter Flamme :D Nach dem Funkenbild hab ich noch nicht geschaut oder geht das Problem was er nun hat eher in Richtung falscher Zündzeitpunkt infolge defektem OT-Geber?

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D.B.205
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Re: Peugeot 405 SRI S2 springt nicht immer an

Beitrag von D.B.205 » Do 21.01.10 18:16

Hi,

schau dir mal die Zündkerzen an - event. sind die nass vom vielen probieren. Wenn der einmal "weggesoffen" ist, bringst du den so schwer wieder zum laufen.

Zu deiner Front - die hatten nur die Serie 1 SRI Sport Extra dran, bzw. zum Nachrüsten über Peugeot Zubehör zu beziehen. Da nannte sich das Evolution Bausatz. Neu nicht mehr zu bekommen, und gebraucht auch recht selten zu finden.

Gruß Dirk
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Re: Peugeot 405 SRI S2 springt nicht immer an

Beitrag von Peugeot309GTI-TD » Do 21.01.10 22:45

Hallo Dirk,ja Kerzen sind nass bzw die vom ersten Zylinder hatte ich raus die vom vierten will ich garnicht mehr rausdrehen die hat der Vorbesitzer schief reingequält,die Mühle ist nun soweit fertig fürn Tüv (AU hat er ja schon )der nächste Woche hier im Dorf ist,dafür muss der olle Schrottmotor noch einmal zum laufen bekommen da der Mensch vom Tüv ja die Bremsen testen will,danach fliegt das Triebwerk raus!Ich glaub mit der Kompression schauts bei dem Motor auch nicht mehr so toll aus,hat vermutlich durch den Ölmangel nicht nur einen Lagerschaden sondern auch noch einen Kolbenfresser oder die Nockwelle ist platt!

Den Evobausatz gibt es auch nicht mehr neu für gutes Geld? Laut der Box ist meiner der Fahrgestellnummer nach "Schweizer-Ausführung" was kann ich mir darunter genau vorstellen?Gibts die orange Heckblende die eine Linie mit den Rückleuchten bildet vieleicht noch neu?Nach den RC Felgen die du hast habe ich mich auch schon umgeschaut aber entweder wollen die Jungs alle abgefahrene Preise oder die Dinger sind so verwichst das ich da bestenfalls noch nen Gartenschlauf drauf aufrollen würde!Gibt es die Felgen neu im Nachbau?

Gruß
Martin

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Re: Peugeot 405 SRI S2 springt nicht immer an

Beitrag von Peugeot309GTI-TD » Fr 22.01.10 18:21

Heut mal bei Tageslicht noch ma nach den Kerzen geschaut,die waren allesamt furztrocken! Stecker auf ne Kerze gesteckt und georgelt hm wunderbare Funken,ok Deo in die Tonne getreten und Startpilot kaufen gefahren und siehe da,mit Startpilot rennt das Ding! Dann an der Verteilerleiste den Rücklauf abgezogen,hm Sprit wird auch gefördert,nun gabs ja nur noch 2 Varianten,Düsen werden nicht angetaktet oder Düsen sind verstopft! Verteilerleiste runtergerissen und siehe da,die Düsen sind mit irgendeinem Glibberzeug gefüllt,schaut aus wie gelöstes Plastik,war dann wohl die alte Benzinpumpe,allerdings frag ich mich wie die durch den Filter gegangen ist! Naja egal,nun muss ich schauen ob ich die Düsen noch irgendwie retten kann! :gruebel:

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Re: Peugeot 405 SRI S2 springt nicht immer an

Beitrag von D.B.205 » Fr 22.01.10 21:47

Hi,

durch altes Benzin und langer Standzeit haben sich die Düsen durch den Sprit wohl "verharzt".
Ultraschallreinigen wäre das wohl das Beste, oder paar neue Düsen vom Schrott. Passen doch auch paar von älteren 1.9 Modellen.

Heckblende: Peugeot-Nummer 962198
Frontspoiler: Peugeot-Nummer 961465

Beides weder für Geld noch für gute Worte von Peugeot mehr zu bekommen. Aber frag mal bei deinen örtlichen Händlern - vielleicht liegt bei einem noch was im Lager als Altbestand und die wären froh die Teile mal loszuwerden.

Gruß Dirk
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Re: Peugeot 405 SRI S2 springt nicht immer an

Beitrag von Peugeot309GTI-TD » Fr 22.01.10 22:41

D.B.205 hat geschrieben:Hi,

durch altes Benzin und langer Standzeit haben sich die Düsen durch den Sprit wohl "verharzt".
Hallo Dirk,diesen Effekt kenne ich eigentlich nur von Vergasern,aber hier siehste sogar richtig das oben in den Düsen so glibberiger Siff drin hängt,die Frage ist nur,wo sollen der Dreck herkommen?Filter sich aufgelöst?
D.B.205 hat geschrieben:Ultraschallreinigen wäre das wohl das Beste, oder paar neue Düsen vom Schrott. Passen doch auch paar von älteren 1.9 Modellen.
Jo hab eben mit nem Kumpel telefoniert der hat so ein Gerät,alternativ hat er gemeint bestromen und in umgekehrter Richtung ausblasen! Der Schrottmotor muss jedenfalls laufen hat der Tüver gemeint, als der Bauer ihn heute angerufen hat und gesagt hat welche Fahrzeuge alles kommen werden,denn ohne Bremsprobe wär ihm die Sache zu heiß,verständlich!
D.B.205 hat geschrieben:Heckblende: Peugeot-Nummer 962198
Frontspoiler: Peugeot-Nummer 961465

Beides weder für Geld noch für gute Worte von Peugeot mehr zu bekommen. Aber frag mal bei deinen örtlichen Händlern - vielleicht liegt bei einem noch was im Lager als Altbestand und die wären froh die Teile mal loszuwerden.

Gruß Dirk
Habt ihr bei Peugeot kein internes Netzwerk wo ihr schauen könnt welcher Händler was auf Lager hat?
Gruß
Martin

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Re: Peugeot 405 SRI S2 springt nicht immer an

Beitrag von D.B.205 » Sa 23.01.10 14:29

Hallo Dirk,diesen Effekt kenne ich eigentlich nur von Vergasern,aber hier siehste sogar richtig das oben in den Düsen so glibberiger Siff drin hängt,die Frage ist nur,wo sollen der Dreck herkommen?Filter sich aufgelöst?
Also ich könnt mir gut vorstellen das sich auch doe Düsen der Einspritzventile zusetzten können.
Wenn sich der Filter auflöst dürfte sich wohl eher alles verstopfen - also auch die Leitungen, bzw. Übergänge.
Hab zwar noch keinen Filter zerschnitten, aber an der Ausgangsseite sollte hinter dem Papiereinsatz noch ein "Sieb" kommen, um zu verhindern das sich Filterteile lösen.
Jo hab eben mit nem Kumpel telefoniert der hat so ein Gerät,alternativ hat er gemeint bestromen und in umgekehrter Richtung ausblasen! Der Schrottmotor muss jedenfalls laufen hat der Tüver gemeint, als der Bauer ihn heute angerufen hat und gesagt hat welche Fahrzeuge alles kommen werden,denn ohne Bremsprobe wär ihm die Sache zu heiß,verständlich!
Kannst doch für die Tüv-Zwecke die TCT Düsen reinmachen...
Habt ihr bei Peugeot kein internes Netzwerk wo ihr schauen könnt welcher Händler was auf Lager hat?
Nee, was jeder Händler so liegen hat ist nicht ersichtlich. Zumal diese Zubehörteile auch in keinen aktuellen Listen bei Peugeot mehr geführt werden.

Gruß Dirk
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Re: Peugeot 405 SRI S2 springt nicht immer an

Beitrag von Peugeot309GTI-TD » Sa 23.01.10 17:21

Hallo zusammen,ich habe heute mal die Düsen bestromt,die Nadel bewegt sich kein bisschen,auch bekomme ich die Dinger mit Druckluft nicht durchgeblasen,sowas habe ich noch nicht erlebt,ich habe aber einen bösen Verdacht das da jemand was in den Tank geschüttet hat,denn hinten rechts hat nun irgend son *** sympatischer Mann *** ne Beule in die Seitenwand getreten und an der Fahrerseite ist einer mit dem Schlüssel lang! Den Honda Prelude meiner Schwester die im Haus gegenüber wohnt hatte es letzte Woche getroffen da war an da Seitenwand morgens irgendwann ein ca 30cm langer Kratzer! Ich könnt grad kotzen! Wenn nix mehr geht klopp ich die TCT Düsen rein,ich frag aber noch mal rum ob jemand noch Düsen rumliegen hat die er nicht mehr brauch,dann klemm ich noch nen Vorfilter dazwischen dann sollte es gehen.

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