Servoöl wechseln: ablassen, auffüllen, fertig?

[norg_306]

Hallo Peugeot-Fans!

Habe kein ähnliches Thema gefunden, daher mach ich hier mal ein neues auf.
Ich habe ein Problem: der Vorbesitzer meines 306er Cabrio vom Baujahr 1996 hat das Servoöl mit Wasser nachgefüllt.
Jetzt ist es ein milchkaffee-ähnlich bräunliches Gemisch, bestimmt nicht gesund.

Nun ist die Frage, kann ich das Öl einfach ablassen, spülen und neues drauf giessen? - Habe mal gehört, dass man das bei einigen Modellen nicht so einfach machen darf.
Und wenn doch, hat jemand Tipps, wie man das alte Öl am besten ablässt?


Danke für eure Antworten

[XenonShock]

Würde das Ablassen mti Bremsenreiniger Spühlen und Neubefüllen. Schlimmer als mit wasser kanns ja nicht mehr werden.

[sub]

besser noch: nitroverdünnung. und mehrmals links/rechts volleinschlagen damit wirklich alle suppe rausläuft.

wer kommt den bitte auf die kranke idee da wasser reinzufüllen?!

[pug-205]

hoffentlich kein destilliertes wasser, das ist gaanz übel für die servomoleküle

[Vincenzo]

Ist es wirklich ratsam da Lösungsmittel alá Nitroverdünnung reinzufüllen? Ich meine die Servoflü hat ja auch Schmierwirkung für die Pumpe bzw. Kunststoffdichtungen. Also vielleicht doch nur am tiefsten Punkt vollständig ablassen und wieder neu befüllen.

Hast mal nachgeschaut wieviel Frostschutz in deinem Motoröl ist? Salut! V.

[sub]

du darfst das natürlich nicht bei laufendem motor machen, aber wenn du die pumpe im stehenden zustand so spülst (oder den keilriemen mal abnimmst und vorsichtig drehst) kann nichts passieren. da merkst du ja sofort falls es schwerer gehen sollte und kannst aufhören. andererseits kosten die pumpen nicht wirklich viel, gibts für 15-30€ auf dem schrottplatz deines vertrauens. ich denke das wasser ist da am fatalsten weil es rost fördert.

[Vincenzo]

Wäre jetzt interessant ob die Servoflü das Wasser verdrängt, wie das bei Ölen i.A. der Fall ist. Die Verwirbelung bildet sone Emulsion, aber müsste sich das (schwerere) Wasser net unten absetzen? So rein theoretisch. V.

[306cabrio]

Hi,

Also am besten würde ich ihn aufbocken, und direkt unten an der Lenkung die Anschlüsse trennen,
dann (ohne das der Motor läuft) einige male nach links und nach rechts lenken.
Im Lenkgestänge sind ca. 0,5 Liter die du sonst nicht rausbekommen wirst.

Noch besser wäre natürlich das Lenkungsgestänge ausbauen. und auslaufen lassen.


Grüße Thilo

[norg_306]

Hast mal nachgeschaut wieviel Frostschutz in deinem Motoröl ist? Salut! V.

Ja klar hab ich nachgeschaut! Hab sogar noch was nachgegossen
Wer den Schaden hat ...
Ölwechsel werde ich aber trotzdem noch machen.

nunja, ich denke auch, dass der Nitroverdünner doch ein bisschen heftig ist. Der fetzt mir ja wirklich alles weg, jegliche Gummidichtungen usw.

[sub]

für gummidichtungen ist mineralöl schlimmer als nitroverdünnung. das zeug soll ja nicht einwirken, nur spülen!