Kaufberatung für nen 307 ab 2004 gesucht,Tippse beim Kauf

[RUHRPOTTAR]

Hi,
Ich bi neu hier und stell mich erstmal vor:

Nun wir sind eine 5 Köpfige junge Familie,mit 3 Kleinkinder 5-7 Jahren , haben bisher echt nur Pech in Sachen Autos gehabt.

Ok es waren immer 12-16 Jahre alte Autos, zurzeit Fahren wir einen Space Wagon Bj 94 ,Benziner,Schalt.,2.0L, 7 Sitzer, 270000km gelaufen.
Nur noch am klappern die Kiste spritverbauch 13 L im Winter, und sooooo Laut ab 130Kmh so das ne Unterhaltung unmöglich ist.

So langsam wird es Zeit ein Bisken Jüngeres Gefährt uns zuzulegen, beim stöbern im Internet Gebrauchtwagenbörsen bin ich auf den Peugeot 307 gestossen .
Da dieser bei den Baujahren Recht günstig zubekommen ist, zuerst wollte ich nen Avensis Verso aber der koster gleich 4-5000 eur mehr.Hmmmm

Besonders Toll am 307 sind die Sitze , da man den mittleren aus der 2 Sitzreihe in die Dritte Sitzreihe links verfrachten kann.

Dann sind wenigstens meine beiden Streithähne (zwillinge durch den weggenommenen Sitz) voneinander getrennt,und der Grosse hinten.

Die instrumente sind auch Supi angelegt und Sitze sehen Komfortabel aus, also das Richtige Auto für uns ( Nicht zu Gross und nicht zu klein),
und mit 10L sprit ca in der Stadt kann ich mit Leben

Aber Leider gibt es auch Negative Seiten des 307ers Laut Diversen Tests im Netz wie zb. :
Gelenke an der Vorderachse schnell und oft ausgeschlagen, Zündanlage Sehr Wasserempfindlich, Öl und Wasser verbrauch (defekte Kopfdichtung),
Ständige Falsche Fehlermeldungen, Rost Probl. , undichte Stossdämpfer, Brandgefahr durch die steckverbindungen ...

Ok Autos haben alle Ihre Macken, vieles Repariere ich auch selber bis auf Motor und Getriebe Innenleben.

Gebt mir doch Bitte ein Paar Tippse worauf ich beim Kauf genau Achten muss.

Welches Bj und Motor ist zu Empfehlen.???

Ich Dachte so ab Bj 2004,Benziner(zwecks kurzstrecken zur Arbeit 10km), Manue. Schaltung, höchstens 120000km gelaufen , Scheckheft gepflegt,
und Tüv /Au neuwertig.

Muss noch dazu Sagen das ich noch nie einen Franzosen hatte, habe auch mich noch nie mit der Materie befaßt.

Was bedeutet dieses SW beim 307er?


Wäre über Tipps und Empfehlungen sehr Dankbar

Gruss

Wer Schreibfehler Findet, der darf diese gern behalten,

[HolleBln]

der kleine benziner (109 ps ) ist als reiner ohne-spass motor de beste lösung, der verbrauch kommt selbst im schweren sw noch sehr gut weg.

tja, mängel...

- hoher bremsenverschleiss...beim kauf ansehen
- auspuffanlage KANN je nach anwendung alle 3 jahre komplett durch sein ( ersatz gibts aber bei ebay für einen bruchteil des pug preises )
- vorderachse in der tat häufig ausgechlagen, bei freunden schon bei 60.000 km
- elektronikmacken treten gern im winter auf, insofern ne gute zeit zum kaufen, da merkt man es evtl. gleich
- stoßdämpfer hinten beim sw oft auch unter 100 tkm am ende.
- die brandgechichte kannst du vergessen, die betroffenen bj waren eh alle beim rückruf
- ab mitte 2005 gabs das facelift, die motoren bekamen euro 4 ...evtl braucht man das nochmal...
- rost gibts nur in ausnahmefällen...persönlich hab ich sowas nie gesehen, und meiner war bj 2001, und ich hatte ihn bis dezember
- kopfd. und zündung beim 1.6 eigentlich kein verbreitetes fehlerbild...zündspulen ja, aber das merkt man beim probefahren. der nfu motor sollte nach dem kaltstart nicht böse ruckeln, einige hatten klemmende ventile / hydros als macken...mittlerweile sollten die aber alle gefixt sein...bei meinem reichte ein softwareupdate gegen die schlechte gasannahme im kalten zustand.

[RUHRPOTTAR]

Hi,
Also du meinst das der 1.6 LMotornicht so anfällig ist wie der 2.0L.

Kommt mann mit dem 1.6L gut aus dem Quark? Ok will nicht immer der este sein oder Heizen,
aber nur nicht auf der Autobahn mich vom LKW überholen lassen Bergauf mit 5 Personen da die Kraft Fehlt.

Wie sind denn die Innenraumgeräusche beim 1.6 sowie 2.0 L auf der Autobahn bei 130-140 Kmh? Akzeptabel oder sehr sehr Laut?

Kleinigkeiten wie Ausgeschlagende Buchsen (gelenke und Stossdämpfer Repariere ich selber,
nur der Motor und Getriebe Sollten Robust ein und nicht mein geldbeutel Leer fressen.

Also ist im Grossen und Ganzen der 307 SW oder Break zu Empfehlen für ne 5 Köpfige Familie?


Gruss

[Gentry_Ba]

hmm, ich würd sagen: finger weg vom 307. wenns zuverlässig sein soll, und dankbar, dann würd ich gleich wieder richtung japan schauen. alleine die tatsache, dass der space wagon 270tkm drauf hat, spricht für die qualität! das schafft ein 307 eventuell mit glück auch- aber sicher nicht in diesem langen zeitraum, sondern höchstens als langstreckenfahrzeug auf wenige jahre.
man kann natürlich auch glück haben, aber die erfahrung, die ich schon gemacht hab, deckt sich eindeutig mit dem, was man in einschlägigen magazinen lesen kann.

grüsse,
matthias

[RUHRPOTTAR]

Ups ich muss mich Korrigieren, ber Space Wagon hat 207000Km gelaufen,die 7 verwechselt. Grins

Danke für die Ehrlichen Antworten,dann wird wohl doch in der Richtung MPV,Avensis Verso oder der ältere Picnic da Bomben Bewertungen für sein alter ca 2000-2001, Honda Stream oder Shuttle,aber nicht den nachfolger vom Space Wagon der Soll genau so Werkstatt Freundlich sein .

Oder erstmal den Renault Megane Grandtour bj ca 2004-2005(kosten auch so rund die 6000eur , da ich den Wagen eh 90% für den Arbeitsweg nutze,.

Hmmm mal abwarten was für Angebote es auf dem Markt gibt

Gruss

[Holle]

nein, das ist falsch angekommen, der 2.0 ist vermutlich noch zuverlässiger als der 1.6 benziner, aber 10 l in der stadt sind damit nicht drin, der 2.0 braucht mit klima ca. 11 bis 11,5 im SOMMER...nicht zu reden im winter.

[einblumentopf]

Also ich fahr den 2.0 im 206 mit 7-7,5l im Schnitt . 10l in der Stadt sind bei normaler Fahrweise kein Problem. Wirklich saufen tut der Motor lediglich auf der AB ab 130-140km/h, was aber an dem extrem kurz übersetzten Getriebe liegt. Kann sein das der 307 da länger übersetzt ist. Den 1.6er würde ich im 307, erst recht im SW nicht nehmen, das Ding ist ja bekanntlich alles andere als ein Leichtgewicht.

[Holle]

jaja, ich hatte auch mal nen 206 s 16, und der brauchte in der stadt auch nur 8,5 L. kann man nur eben nicht vergleichen mit dem 307 sw.

@einblumentopf : du schreibst ja selbst, du würdest in der stadt schon 10 L brauchen. also sind 11-12 L beim sw wohl genau das, was man schon so annehmen würde ( sein einsatzgebiet ist, wie er gesagt hat, die stadt )

fakt ist, der 307 sw ist vermutlich mal so 400 kg schwerer, ebenso fakt ist, ich kenne 2 familien, die in berlin die 11,5 brauchen mit dem 2.0

[einblumentopf]

Wo schreibe ich denn das? Ich bezog mich lediglich auf deine Aussage 10l und darunter wären mit dem 2l nicht drin. Mehr als 9l hab ich in der Stadt noch nie gebraucht, auch im Hochsommer mit Klima nicht. Zur Zeit zeigt der BC auf einer Strecke von knapp 10000km 6,9l an, in nem guten 50/50 Mix. Also die 11l im 307 halte ich selbst bei Stadtverkehr für etwas viel, das wird er nur auf der AB erreichen, so er so kurz wie der 206 übersetzt ist.

[Holle]

tja, dann sind meine bekannten wohl volltrops, die nicht autofahren können. auch die anderen, die im 307 vor dem 2.0 L wegen des verbrauchs warnen, leiden an einbildung ( vor kurzem gabs so eine anfrage schon mal, und da war ich nicht der einzige mit den erfahrungswerten vom 307 )

achja, und noch so ein abwegiges beispiel...stadtverkehr 2.0 sw bei spritmonitor :
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/191946.html

11,68 L...na sowas...