ja, ich bins schon wieder mal mit meinem 605 2,5 TD.
da sich anscheinend das problem mit derm motor bzw. kopfkühlung dieses motors immer wieder bestäting lässt, bin ich auf der suche nach einer perfekten lösung des problems. jedes mal wenn ich mir diesen wagen ansehe, denk ich mir was ich dagegen tun kann.
hab jetz schon einige ideen im kopf:
- ölkühler
- lufthutze in der motorhaube
- ein lüftungsrohr vom grill bis zum kopf
- lüfterventilator auf permanent "ein" mit einem schalter
wollte mal wissen was ihr davon haltet, und welche vorschläge durchsetzbar wären!
bin schon mal gespannt auf eure antworten!
vielen dank!!!
! Was hälst Du von einem anderen Thermostat mit etwas niedrigerer Öffnungstemperatur? Übrigens setzt sich nach all den Jahren gern Schmutz im Kühler ab. Hatte das bei un serem Corsa letzten Sommer. Habe gute Erfahrungen mit dem mehrmaligen Einsatz von Kühlerreiniger und anschliessender Spülorgie mit dem Gartenschlauch 
gemacht. Salut! V.
