da das mein erster Beitrag bzw. vielmehr meine erste Frage hier ist, möchte ich mich kurz vorstellen.
Ich heisse Oliver, bin 36 Jahre alt und komme aus Wiesbaden.
Eigentlich habe ich selbst mit Peugeot eher weniger zu tun (fahre einen BMW E34, inzwischen 17 Jahre alt), jedoch bin ich mit diversen Peugeots aufgewachsen. Mein Vater ist eingefleischter Peugeot-Fahrer (2x 204, 505, jetzt 406 Break).
Womit ich bei meinem Problem wäre:
der 406 (Bj. 97 - also Vor-Facelift, 1,8 Liter 16V / 110 PS) hat seit kurzem einen seltsamen Leerlauf.
Manchmal ist der Leerlauf ganz normal, manchmal jedoch steigt die Drehzahl bis > 2000 U / min. Bei kalter und warmer Maschine.
Was kann das sein?
Könnte der LL-Regler der Verusacher sein?
Kraftstofffilter ist relativ neu und nicht verstopft.
Danke euch schonmal für eure Hilfe!
Oliver