Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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andreasxsi
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Beitrag
von andreasxsi » So 13.12.09 13:41
Hallo,
hat evtl. jemand die Daten der Einspritzdüsen von dem alten V6 ?
Hab ne komplette Ansaugspinne vom 168 PSler (Motorcode ZP...) und möchte die Düsen an meinen XSI bauen.
Die Nummern, die auf den Düsen stehen schreib ich nachher noch herein.
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller is er auch nicht geworden...
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andreasxsi
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Beitrag
von andreasxsi » So 13.12.09 17:14
So, auf den Düsen steht:
Siemens
2892
030G
am Stecker 9I
Leider habe ich keine weiteren Angaben
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.
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micken406
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Beitrag
von micken406 » So 13.12.09 17:27
da hab ich auch ma ne frage.
was soll das bringen?ich meine,soll das leistung bringen oder wat?
No Peugeot,No party.
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andreasxsi
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Beitrag
von andreasxsi » So 13.12.09 17:56
Nen bissel
meine Düsen haben 130 ccm bei 3bar.
Ich erhoffe mir von nem V6 ca. 150ccm
Und außerdem hab ich doch eh alles rumliegen

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Beitrag
von micken406 » So 13.12.09 18:09
na okay.

No Peugeot,No party.
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mariob
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Beitrag
von mariob » So 13.12.09 18:26
Hi,
soweit ich mich erinnere liegt der XSI bei ~150cm³/min und die Dinger im V6 könnten um die 170...180 liegen. Tonnenweise Daten findest du hier:
http://www.injectorcleaning.co.uk/flow.htm
http://www.witchhunter.com/injectordata1.php4
Am Rallye habe ich mit 4-Loch-Düsen vom BMW in der Region um 165cm³/min gute Erfahrungen gemacht. An einem normalen 1.4er dürfte das aber vermutlich etwas dick sein, wenn das Steuergerät noch mit serienmäßiger Taktfrequenz herumfährt. Die XSIs sind ab Werk eher zu fett als zu mager eingestellt...
Gruß, Mario
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andreasxsi
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von andreasxsi » So 13.12.09 18:34
Welche BMW-Teile gilt es denn nun zu suchen?
4-Loch ist schon geiler... zersteuben richtig gut.
Hab das schon mal bei nem G60 gesehen
`S war ja nur nen Versuch, hätte ja passen können.
Das mit den 130ccm habe ich aus nem alten Citroenbuch.
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mariob
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von mariob » So 13.12.09 19:13
Hi,
ich hab einfach so lange bei ebay gesucht, bis mir was laut den Tabellen passend vorkam... Die Dinger sind aber 300km weg, von daher kann ich gar nicht sagen, von was die genau waren. Den Rest machst du dann über einen einstellbaren Druckregler oder elektronisch.
Gruß, Mario
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von andreasxsi » Mo 14.12.09 21:42
Weiß sonst niemand etwas?
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