205 ; Interessante Ausführung!

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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205 CTI
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Re: 205 ; Interessante Ausführung!

Beitrag von 205 CTI » Di 01.12.09 08:48

Irgendwie scheinst du dich zu widersprechen !
Du hast dir doch noch extra den bösen Blick und GTI Flügel usw. gekauft.
Das hörte sich für mich so an als wolltest du den halbherzig getunten 205 noch mehr verschandeln...


Gruß Daniel

Gentry_Ba
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Re: 205 ; Interessante Ausführung!

Beitrag von Gentry_Ba » Di 01.12.09 09:10

Opas fahren keine GTI,s

Gab schon mal so nen ähnlichen Thread in dem irgend so nen "Colour" Sondermodell als selten und deswegen wertvoll diskutiert wurde.
BlaBlaBla....
Kenn nur einen seltenen 205er: Die Mittelmotorkiste.
Der Rest ist Essig.
du kennst dich aber aus, respekt! :lolwech:

es gibt genug opas, die nen gti fahren/fuhren, guter mann...
und wie schon geschrieben, gibts 205er, die seltener sind, als der T16.

ABER: du musste es ja wissen! :D :vorkopphau:

grüsse,
matthias
Official Member KING MEILER Fanclub !!

...finesse française...

sorrentix
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Re: 205 ; Interessante Ausführung!

Beitrag von sorrentix » Di 01.12.09 12:10

Hi,

Bj. 87 und schon TU1 und E-Vergaser und neues A-Brett? Muss dann aber Ende 87 sein ("Modell 88"):

http://images02.olx.fr/ui/1/65/57/13945857_1.jpg


Ich hatte den gleichen in 3türig mit EZ 10/88 und das war ein Super-Auto. für 3000 DM gekauft, 8 Jahre und 170000 km mit gefahren. Nicht-Verschleißteil-Repaturen in 8 Jahren: A-Welle, Wärmetauscher, Bremsleitungen, 1 Radlager. Das Teil fährt einfach nur.

Insofern: Original machen und freuen, auch über das 4-Gang-Getriebe, dass dem 5-gang IMHO überlegen ist (4. ist länger übersetzt, nicht so hakelig).
Sitze halten auch sehr lange und sehen nett aus. Federung ist super, da hochbeinig. Sehr sehr sparsames Auto, auf der AB mit konstant 110 ist 5 Liter absolut realistisch, über 6 ist schwierig.

Selten.... Naja, er ist inzwischen selten, aber es dauert noch 10 Jahre, bis das einer würdigt :-)

Gruß sorrentix

PS: klarglas, M3, Spoiler, LED-Wischwaschdüsen, Scheibenfolie, blaues Standlicht, Duftbäume etc... alles widerlich :pueh:
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Re: 205 ; Interessante Ausführung!

Beitrag von mrx0001 » Di 01.12.09 15:48

na dann bin ich ja beruigt das der kram ersetzt wird :)
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Re: 205 ; Interessante Ausführung!

Beitrag von Deux-Cent-Cinq » Di 01.12.09 17:25

Leute, ihr seid a bissl vom weg abgekommen mit dieser tuninggeschichte, was ich fragen wollte, is, dass mir noch niue ein tu motor mit nem 4 gang getriebe unter die Augen gekommen ist.
naja, ich wollte ihn übrigens auch nicht hier anbieten, sondern nur dazusagen was der schrotti dafür will.
einen 89er junior hab ich ja selber, aber der hat schon 5 gang=)
deswegen hat es michg interessiert was das für ne ausführung sein soll.nunja, danke für die comments=D

übrigens sorrentix, das is genau so einer wie aufm pic, nur in rot^^ und eben 4 gang mit tu motor
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Re: 205 ; Interessante Ausführung!

Beitrag von peugeot205winner » Mi 02.12.09 00:10

der böse blick war halt mit dabei den gti flügel wollte ich unbedingt mit dazu haben
das andere werde ich in der bucht verkloppen
wer hat interesse an der re union des alten oberfranken weiten france -power clubs

Bild

Fahr nie schneller als dein PUG es verträgt :autospiel:

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Re: 205 ; Interessante Ausführung!

Beitrag von sorrentix » Mi 02.12.09 13:03

Ich hatte auch TU-Motor mit E-Vergaser, keinem Kat und 4-Gang! Ist also wohl eine öfters gebaute Variante gewesen, zumindest beim Junior.
Später hatten alle Billig-Modelle wie Look, New Look, Forever etc m. E. 5-gang Standard.

Gruß sorrentix
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Re: 205 ; Interessante Ausführung!

Beitrag von Kris » Mi 02.12.09 13:16

die verwirrung um den 5. gang kommt nur daher, dass hier in D meist nur recht gut ausgestattete 205 verkauft wurden. in F und anderen ländern gabs den 205 in nahezu allen versionen auch mit wesentlich magerer ausstattung. vergaser statt einspritzung, kein kat, nur 4 gänge, keinen rechten aussenspiegel, keine 3-punkt-gurte hinten, keine getönten scheiben, kein einzeln umlegbaren rücksitze, keine ausstellfenster hinten usw.

teilweise gabs sogar das BE-getriebe mit nur 4 gängen.
besonders ist das nicht. und besonders erhaltenswert auch nicht.
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