und [Partner] Frage wegen Tempomaten im 206 und Partner

[zaphod2]

also anzeige hat der jenige auch keine im tacho nichtmal diese im kilometerzähler und der tempomat funktioniert trotzdem bei ihm. ob da zwischendurch doch was geändert wurde in der motorsoftware???? seiner ist Bj. 05 meiner 08.

[giant_didi]

ich dachte diese Änderung war früher? Irgendwie heißt es doch immer die Funktion wurde irgendwann einmal gesperrt. Was kostet denn der Hebel bei Pug?

[Holle]

von potsdam ist es ja nicht weit nach spandau, fahr da mal zu peugeot, die bekommen jeden tempomaten aktiviert.

[giant_didi]

Im Franzosentrööt schreib z.B. der User CHE206SW
On ne peut pas le monter en seconde monte, Peugeot a bloqué le calculateur moteur et impossible de mettre l'option .
Côté BSI, l'activation est possible mais n'a aucun effet.

Man kann es nicht nachträglich montieren, Peugeot hat das Motorsteuergerät blockiert, und es ist unmöglich die Option zu setzen.
Auf seiten der BSI ist die Aktivierung möglich, hat aber keine Wirkung.

[zaphod2]

im motorsteuergerät kann ich es aber einschalten.

[giant_didi]

Die Franzosen schreiben auch was, daß es nicht bei jeder Motorvariante geht. Möglicherweise liegt da ja Dein Problem?
Was kostet denn der Hebel? Im Froschfressertrööt ist von 30 € die Rede. Bei eBay.fr verkauft jemand neue für 20 €, (Versand nach D allerdings nochmal 20)

[giant_didi]

Oder frag doch mal den Kollegen:
http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... ESSID=f2a1
PS
Sorry, Du hast da ja schon gepostet. Aber er schreibt doch auch was von Freischaltung im Tacho.
Jetzt hätte ich auch noch ein paar Fragen hierzu:
Hat das Symbol nicht jeder Tacho? Bei meinem scheint's da zu sein

Das sieht doch wie ein Kupplungskontakt aus oder?

Ist der Kontakt für "Kickdown" eigentlich schon verkabelt, und man braucht nur den Schalter einzubauen?

[giant_didi]

Ich krame den Trööt noch mal aus.
Ich habe heute mit meinem PUG Werkstattmeister gesprochen.
Der meint, der Anschluß wäre für ihn kein Problem, aber da es keine Freigabe von Pug gibt, würde hierdurch die ABE erlöschen.
Das wäre für mich natürlich auch ein Problem.
Kennt sich jemand aus, ob das irgendwie zu legalisieren wäre?

[zaphod2]

die dürfen es in den werkstätten nicht mehr machen, deswegen wird der dir auch diesen schwachsinn erzählt haben... schade das es sowas gibt.

[giant_didi]

Ich weiß nicht. eine GRA ist auf jeden Fall ein sicherheitsrelevantes Teil. Wenn sich der Hersteller bei einer Freigabe quer stellt, dürfte das rechtlich prinzipiell schon ein Problem sein.
Natürlich wird kein TÜV Prüfer, und schon gar kein Polizist, bei einem Original Werks-Hebel viele Fragen stellen.
Bei VW bieten die ja direkt Nachrüstsätze an, nachdem das Thema in Foren breitgetren wurde. Dann ist das Ganze natürlich auch legal.