405 von 2l 8V XU10J2 auf 2l 8V XU10J2TE/Z Turbo umbauen?

[Cartman]

Hast ansich schon mal solche Motorumbauten mit anschließender Eintragung getätigt?

Also so richtig "mächtige" Umbauten nocht nicht, aber bei dem Umbau unseres Cabrio's von TU1 auf XU5 mit 90PS hat die Briefkopie vom XS gereicht.
Ich fahr für solche Sachen zum TÜV in VK zum Herrn Redelberger. Der weiss was geht und was nicht.

Am besten besorgst Du Dir ne Briefkopie vom 405 MI16, sagst Du hast dieses Fahrwerk und Bremsen drin und holst die Briefkopie vom XM TCT mit, dann sollte das kein Problem werden.

[Mr. Mitchell]

also ich verwehre mich als Ludolphs bezeichnet zu werden

und mit den Rudolphs von Retro Saar erst rech nicht. Apotheker sollte es besser heissen. Preise fern jeglichen VErstandes.

Aber back to topic wir könnten uns ja mal treffen wenn im kleinen Umkreis soviele sind, hab das Thema nämlich auch im Auge also Umbau 205

[Peugeot309GTI-TD]

also ich verwehre mich als Ludolphs bezeichnet zu werden

Hab ich ja nicht

und mit den Rudolphs von Retro Saar erst rech nicht. Apotheker sollte es besser heissen. Preise fern jeglichen VErstandes.

Jo?Ich bin mit denen bislang ansich immer gut gefahren,ich werd zwar immer komisch angeschaut und hab das Gefühl als wenn ich dort total verhasst bin aber das iss mir Latte. für meinen "alten Schrott" hatten die bislang noch immer alles da oder konnten es auftreiben!

Aber back to topic wir könnten uns ja mal treffen wenn im kleinen Umkreis soviele sind, hab das Thema nämlich auch im Auge also Umbau 205

Könnte man mal ins Auge fassen! Willst das Cabrio umbauen?Hatte mal zu meiner Lehrzeit auf nem Lehrgang jemanden der hat nen MI16V in sein Cabrio gebastelt (ich glaub war Serie 60PS oder so jedenfalls nix eingetragen und auch keine andere Bremsen verbaut) das Ding ging jedenfalls wie Dreck,da sah ich mit meinem über 1t schweren Subaru Turbo kein Land gegen das Teil! Deiner HP nach biste beim Heisel in MZG beschäftigt? Was ist denn mit dem roten 405 T16 passiert der in Ebay gelandet ist wegen Getriebeschaden hast das irgendwie verfolgt oder warst du sogar der Verkäufer?

[Mr. Mitchell]

ne der CTi bleibt auf Serien Motor



um Gottes weillen lieber Hartz4 als Heisel. Arbeite im Stammhaus der Müller-Gruppe.



Zum roten kann dir Cartman Auskunft geben der arbeitet beim Heisel in der Dispo und das Teil für sich oder seinen Kumpel oder mit Kumpel aber irgendwie so gekauft und gefahren. Meiner Meinung nach wird der T16 jedoch vollkommen überschätz, speziell im Vergleich zu Konkurenzmodellen anderer Hersteller.

Daher schau ich schon länger nach Umbaualternativen. Zumal die Citronen bei uns so billig zu haben sind, und ein guter Emmi zum schlachten immer teurer wird.

[Cartman]

Zum roten kann dir Cartman Auskunft

... damit bin aber nicht ich gemeint.......

[Mr. Mitchell]

ne der heisst Cartman205 oder Cartman307 fährt ein silbernes QP

[Cartman]

... es gibt eindeutig zu viele Cartman's

[Peugeot309GTI-TD]

Aber back to topic wir könnten uns ja mal treffen wenn im kleinen Umkreis soviele sind, hab das Thema nämlich auch im Auge also Umbau 205

Getroffen haben wir uns ja mitlerweile,hatte ja letztens den Kühler für meine 309 bei dir gekauft,da wusste ich aber nicht das du hinter diesem Account hier steckst

Mit Cartman gabs auch schon ein Treffen um zu schauen wie oft man in der Stunde die Benzinpumpe mit Tankgeber im XM ein und ausbauen kann

Wie weit sind eure Projekte derzeit? Ich bin immer noch dabei alle benötigten Unterlagen für den Tüv zusammen zu suchen,parallel dazu wird der 405 von der Technik her überarbeitet

[Cartman]

... ja, in einer Stunde lässt sich so ne Benzinpumpe schon oft hin und her tauschen

Meine Projekte liegen im Moment alle auf Eis wegen Bandscheiben-OP. Aber bald gehts wieder los :-)

[Peugeot309GTI-TD]

Meine Projekte liegen im Moment alle auf Eis wegen Bandscheiben-OP. Aber bald gehts wieder los :-)

Uff und das in so jungen Jahren schon?Unfall? Dann mal gute Besserung!