TU5JP nagelt..

[stylla]

Tanke schon seid ich den Wagen habe Super, da ich das mal im Forum gelesen habe, da das besser für den Motor sein soll in dieser Beziehung und habe auch die Suche schon bemüht.

Der Motor ist bei mir fast lauter wie die Auspuffanlage. Woran kann das liegen und was kann ich dagegen tun?

Gruß

[mariob]

Hi,

guck mal nach, ob noch Öl drin ist und stell die Ventile ein.

Gruß, Mario

[stylla]

OKay.

Und Ventile einstellen geht wie?

[306 XS]

guck mal obs zwischen krümmer und kopf noch dicht ist. bei mir waren die stehbolzen vom krümmer gebrochen. und da hat das auch extrem genagelt...

[andreasxsi]

Ventile einstellen:
Bei KALTEM Motor den Ventildecken abschrauben und das Ölschwallblech abnehmen
Mit nem 22er Ringschlüssel die Kurbelwelle so hinstellen, dass sich die Ventile von einem Zylinder überschneiden. Nun kannst du auf dem gegenüberliegenden Zylinder die Ventile einstellen.
Bei Überschneidung von Zylinder 1 kannst du die Ventile von Zylinder 4 einstellen und andersherum.
Bei Überschneidung von Zylinder 2 kannst du die Ventile von Zylinder 3 einstellen und umgedreht.
Das Ventilspiel kannst du mit einer Fühlerlehre messen. Einfach zwischen Ventil und Umlenkhebel einschieben, bis du die Lehre "saugend" dazwischen bewegen kannst.
Das Spiel sollte bei den Einlassventilen 0.2 sein und bei den Auslass 0.4.
Sollte das Spiel nicht stimmen, kannst du es über die Verstellschraube am Umlenkhebel einstellen. Einfach die 10er Kontermutter lösen und die Einstellschraube verstellen, bis die Fühlerlehre "saugend" durch den Hebel und das Ventil durchkommt.
Anschließend die Kontermutter wieder fest ziehen, die Kurbelwelle weiterdrehen, bis sich eine andere Überschneidung auftut und dann wie gehabt einstellen.

Aber vorsicht! Falsch eingestellte Ventile können Leistungverluste bis hin zu Motorschäden verursachen.
Also lieber 2mal kontrollieren, oder jemanden fragen, der sich damit auskennt.