Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
-
toeguep407
- Lenkradbeißer
- Beiträge: 291
- Registriert: Sa 30.05.09 16:40
- Land: Deutschland
Beitrag
von toeguep407 » Sa 30.05.09 16:55
Hallo,
kennt jema
Zuletzt geändert von
toeguep407 am Fr 25.11.11 12:25, insgesamt 1-mal geändert.
-
407driver
- Zufrühabschnaller
- Beiträge: 663
- Registriert: Mo 07.01.08 18:53
- Land: Deutschland
Beitrag
von 407driver » So 31.05.09 15:17
das getriebe ist lernfähig und aktualisiert sich ständig. je nach fahrweise verändern sich auch die schaltpunkte
-
toeguep407
- Lenkradbeißer
- Beiträge: 291
- Registriert: Sa 30.05.09 16:40
- Land: Deutschland
Beitrag
von toeguep407 » So 31.05.09 15:49
ne haltet er dn
Zuletzt geändert von
toeguep407 am Fr 25.11.11 12:26, insgesamt 1-mal geändert.
-
407driver
- Zufrühabschnaller
- Beiträge: 663
- Registriert: Mo 07.01.08 18:53
- Land: Deutschland
Beitrag
von 407driver » So 31.05.09 16:14
ich weiß nur das es 3 programme gibt: adaptiv (was ich schon beschrieben hatte), sport und schnee. wo genau die schaltpunkte jeweils liegen, muss dir jemand anders beantworten. habe nur 5 gang schaltgetriebe

-
toeguep407
- Lenkradbeißer
- Beiträge: 291
- Registriert: Sa 30.05.09 16:40
- Land: Deutschland
Beitrag
von toeguep407 » So 31.05.09 20:08
ahso
Zuletzt geändert von
toeguep407 am Fr 25.11.11 12:26, insgesamt 1-mal geändert.
-
407driver
- Zufrühabschnaller
- Beiträge: 663
- Registriert: Mo 07.01.08 18:53
- Land: Deutschland
Beitrag
von 407driver » Mo 01.06.09 18:53
es gibts einmal den 2.2 platinium mit 165ps als 4 stufenautomatik und den sport und jbl mit 2.0 140ps. alles benziner.
ja das pedal regt mich auch auf

aber es hat auch was gutes. so war die nachrüstung vom tempomat kein problem da ja alles elektronisch ist

meiner ist ja einer der ersten, die hatten den noch nicht serie drin
-
Aron
- Forums Opi
- Beiträge: 12419
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Beitrag
von Aron » Mo 01.06.09 19:05
Moin,
die Schaltpunkte bei Teillast sind über ein Kennfeld gesteuert und je nach Last schaltet er früher oder später, feste Drehzahlen gibts da nicht, da das eben abhängig von der Gaspedalstellung ist.