Hmm, dein Prüfer sollte mal lieber die Verordnungen richtig durchlesen.
Druck dir am besten dieses PDF-Dokument aus, und halt ihm das mal unter die Nase:
http://www.kfz-innung-gp.de/innung/inte ... Anlage.pdf
Die Verordnung ist zwar noch von 2004, aber diesbezüglich wird sich nichts geändert haben.
Fakt ist, selbst wenn dein Wagen von der Schlüsselnummer her unter die Fahrzeuge mit G-Kat und OBD fallen sollte (was nicht der Fall ist), hättest du Anspruch auf ein herkömmliches Ersatzverfahren.
Ottomotor mit G-KAT und OBD:
3.1.2.2
Sichtprüfung
Kontrolle:
Auslesen Fehlerspeicher, Motortemperatur,
LL, CO im erhöhten LL
Funktion λ ± 3 % im erhöhten LL
Gerät: Viergas-OBD-Tester mit „Scan-Tool“
(Fehlerauslesegerät) und Softwareversion 2
Ausnahme: Fahrzeuge bis Erstzulassung 01.01.03
Bei fehlerhaftem Kommunikationsaufbau:
Prüfung mit genehmigten, herstellerspezifischen
Ersatzverfahren
Aber eigentlich sollte der das anhand von den Schlüsselnummern wissen, wie er zu prüfen hat, wobei ich die Ziffern im neuen Fahrzeugschein gerade nicht finde..
Falls du noch den alten Fahrzeugschein haben solltest, schreib doch mal rein, was unter Ziffer 5 steht. Ich tippe ja mal auf ne 51.
