RallyePower hat geschrieben:
danach den Diel im Filtergehäuse ablassen filter raus auch in die Wanne und das Gehäuse mit Bremsenreiniger sauber machen
danach Zündung an und über Spritpumpe vom Tank befüllen lassen wartest halt ne Minute oder 2 um Sicher dann kannst den Motor starten Entlüften tut sich das ganze von allein
Servus,
mit Bremsenreiniger würd ich nur äusserlich arbeiten, zum Reinigen danach, im Gehäuse gehört kein Schmierfilmzerstörender Bremsenreiniger, keine Fusseln usw hin.
Sprich, ich habe immer Die Ablassschraube auf gedreht, Schläuche oben runter, Deckel auf, alter Filter raus, neuer mit Dichtung rein, zu gemacht, Schläuche drauf, Schraube zu, alles mit Bremsenreiniger abgespült und Zündung an gemacht. Die Kraftstoffpumpe läuft aber nur maximal 5 Sekunden... hört man ja, also 2x ca 5sek die Zündung an machen, dabei sollte man es im Tank gurgeln hören, das wars dann.
Die Pumpen sterben nur bei zu viel Reinigung, da jegliche innere Reinigung Gefahr mit sich bringt das Inhaltsstoffe rein kommen die den Schmierfilm zerstören können oder Fremdkörper wie Fusseln, etc.