Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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306_s16
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Beitrag
von 306_s16 » Mo 23.02.09 22:07
ok die kabel die ich erwähnt habe stimmen.
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Gunter
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Beitrag
von Gunter » Fr 27.02.09 09:23
Hallo Crisu,
Du kennst Dich da ja wohl richtig gut aus.
An meinem 306 Break funktioniert die IR ZV nicht d.h. die Schlösser ausser dem der Fahrertür klackern. Könnte evtl. ein Massefehler sein. Weisst Du wo der Masseanschluss ist, oder hast eine andere Idee wo der Fehler liegt?
Danke!
Gruß
Gunter
Crisu hat geschrieben:Ok... falls du die Originale Steuereinheit nicht findest gibts auch noch einen anderen weg.
Die Linke Tür zerlegen. Da sollte dann beim Türschloss der Stellmotor drinn sein mit 5 Kabel.
Der Motor sollte 2 Stecker haben, einmal mit 3 Kabel und einmal mit 2 Kabel.
Welche Leitung für Auf und welche für Zu ist kannst du am besten mit einer Prüflampe testen.
Bei den Stecker mit den 3 kabeln einfach die Prüfspitze anhalten, irgend einer von den 3 Kabeln
gibt den Impuls weiter zum öffnen und ein anderer zum schliessen.
Aber mach das NICHT mit einen normalen Kabel, unbedingt mit einer Prüflampe.
Zumindest kann ich mich wage erinnern das es so funktionieren könnte.
Findest du das Originale Steuermodul, dann machst du das selbe mit der Prüflampe am Modul.
Wobei das mehrere Anschlüsse hat.
Somit sollte es dann funtionieren.
Mfg Crisu :-)
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Crisu
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Beitrag
von Crisu » Fr 27.02.09 09:54
Hallo Gunter
Wie meinst du das deine IR funktioniert nicht, meinst sie fuktioniert nicht; draufdrücken und es passiert nichts.
oder draufdrücken und deine Motoren sperren auf zu auf zu auf zu auf zu und irgend wann ist schluss.
Also den Massefehler schliesse ich mal aus, aber dein problem scheint eher davon zu kommen das:
1) irgend ein ZV-Motor nicht richtig zuschließt
2) irgend ein ZV-Motor zu wenig kraft hat
3) Irgend ein Türschloß verschmutzt ist und daher der Motor fester drann ziehen muss.
4) Das dass Fett in dem ZV-Motor oder Türschloß alt und zäh ist.
Abhilfe:
1) Man kann die ZV-Motoren mit einen Dremel der länge nach aufschneiden und reinigen
und neu fetten und mit einen Lötkolben dann wieder das plastik verschmelzen.
2) Tauschen gegen neue oder gebrauchte ZV-Motoren.
3) Die Türpappen abbauen, die Schlösser ausbauen, in Benzin einlegen und reinigen.
4) Eine komplette ZV in Ebay besorgen und die verbauen.
Soweit mal meine theorien :-)
Mfg Crisu :-)
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Gunter
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Beitrag
von Gunter » Fr 27.02.09 12:21
Hallo Crisu,
vielen Dank für die Nachricht.
Ja der IR Sender und Empfänger funktioniert aber es passiert wie Du sagst, dass die Motoren ausser dem der Fahrertür pro impuls 1mal auf und zu machen.
Das mit dem überprüfen und gangbar machen der Motoren mach ich mal.
Danke!
Gruß
Gunter
